据昨日美媒FOX新闻的报道：“其实早就监测到了内爆的信号，但是没有对外公布。” （图1234）最直观的演示——老外还曾亲自做过实验：仅仅一个大气压足够把铁路罐车压扁。 报道称：在海水下数百米到一两千米深的地方（假设“泰坦”观光艇半路出事儿，还未到达4000米预定深度）出事时罐体只会被压得更扁更快。 碳纤维的艇壳如果没有在瞬间挤死内部乘员，水压也会立刻压扁人体腔体，两件事情先后发生的间隔可能是按照“毫秒”计算的，痛苦应该是感觉不到，因为在感受到之前脑组织和神经应该就被彻底摧毁了。 该艇设计结构是实验性的...两头的船体是钛合金，中间是碳纤维，为了节省成本，老板觉得碳纤维可以在飞机上大规模使用，在潜艇上也可以，而且他们这个设计据说都没有在电脑上进行仿真模拟...钛合金扛得住这个压强，碳纤维和钛合金结构的连接处如果出现微小的缝隙，就像反向扎破一个气球一样——内爆。
