为何燃油车就不能搞高阶辅助驾驶？高阶辅助驾驶车子需要添加激光雷达、毫米波雷达、各类摄像头、大屏幕等各种耗电的设备，这就让燃油车上的小电瓶不堪重负！而电车上的动力电池和小电瓶之间可以实现高低压电转换，足以支撑更高的电耗。高阶辅助驾驶对车子的操控要求很高，必须让车子做到及时加减速和变道超车，而燃油车的发动机变速箱反应很慢，发动机转速高了才能提速，还要经过变速箱调节档位，实在是太慢了，而电车的三电反应是毫秒级的，电车在车辆控制速度方面是燃油车的几十倍甚至上百倍！
为何燃油车就不能搞高阶辅助驾驶？高阶辅助驾驶车子需要添加激光雷达、毫米波雷达、各
八点聊社会
2023-10-23 09:37:27
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竹笋烤苹果
你要知道，一个功率再稍微大那么一点点的发电机，根本多不了什么成本。你说的自动辅助那些油车也有。但是要说什么无人驾驶那些，送我我都不会要，命是自己的，我不会交给一个肯定存在bug的系统，起码现在这个时代不行。
不二渣男 回复 10-29 11:26
耗电过快吧，最早和华为合作的北汽，顶配用华为驾驶辅助系统，3激光+12毫米波+12超声波+12摄像头，加上辅助驾驶系统/芯片和车机系统/芯片的耗电，纯电也就算了，问界的增程电池容量40Kwh，一般燃油车启停蓄电池也就1Kwh的容量。
Erics
说电瓶这个我就不太认同了，电动车也是用小电瓶，区别只不过是电动车用动力电池补电，燃油车用发动机补电。不在行驶的情况下高阶辅助驾驶根本不会启动，谈什么耗电带不动？行驶中发动机的功率怎么可能带不动？
噬蛊 回复 11-05 22:17
发动机功率和发电机功率是两种东西不一样好吗，发动机功率讲的是输出最大马力746w还是846w为一匹马力其实汽车发电机发出来的电很小电车就完美规避了电压电流的限制
用户44xxx09
高阶辅助驾驶就是做到及时刹车，刹车只和制动系统几车重有关，跟你是电车还是油车有毛关系，自作多情。
Blue sky张 回复 10-24 21:27
是速度控制，不是只有刹车！油车控制速度非常垃圾，根本没有精度可言，反应也慢，勉强做自动驾驶也是很垃圾的水平，没法和电机驱动的车比。这是动力结构决定的，别犟了。
起床失败 回复 10-24 09:52
二货。油车的小电瓶能带动那么多的设备？
托莉雅
很多设备本来机械控制方式用电来控制会出现很多不确定的东西，比如延迟很高，可靠性不高这些严重的问题。
DDK 叶哥
小电池，熄火耍一会儿就没电了……再花哨的功能也没用
知秋兄
我们魏派摩卡燃油车就带驾驶辅助，自动变道超车，自动泊车，寻迹倒车都有
子夜
作为一个交通工具，安全耐用舒适就完了。汽车上很多配置都是鸡肋，甚至大屏幕都多余！
1818打得资本家55地哭 回复 10-31 00:51
基本同意。但最后一句嘛，倒车影像还是有很大意义的，观察死角小了，安全很多。其它功能就算了，真心没必要，还不如没有。
牵着疯狗去厕所
成本太高了吧，油车带华为智驾卖15万，你看下市场反应？别的不说合资油车马上卖6万什么卡罗拉都要完蛋
用户12xxx28
几张图，配点所谓的文字，就胡咧咧。麻烦做个人吧
adhere to
扯淡的分析，从事实角度来讲，这个燃油车高阶辅助驾驶已经有了，再来说一下上边说的那些什么雷达和各类摄像头耗电，这个车子发动后还担心啥没电，油车没发动前，辅助驾驶那些可以不耗电，根本没那些忧虑
小农场主
都别争论油车电车的好坏了，我现在用的电车，我巴不得身边的人都坚持用油车，又没有人和我争充电桩，还有人帮我交养路费，多好呀，大家都用电车，我们的电费就该涨价了
用户55xxx18 回复 11-03 23:02
早点自动火化
蓝心
这个怎么说呢，首先事实就是错了，基于错误的事实找的论据看着有道理，实际上当然也是错的。实际上油车也有高阶辅助驾驶，我买的吉利博越l，这个系列的高配车就可以加包搭载高阶辅助驾驶。
BLUE颜晓赟
在智驾功能里，其实我只需要巡航功能。什么360，自动泊车，车道居中，并线辅助对我来说真是就是鸡肋。
有良心的国人
沃尔沃的油车早就实现了
用户41xxx91
这种扯淡的东西只有电瓶车去弄
寒塘
完全是胡咧咧
A0顶顺免喷漆凹陷精修玻璃精修
这个分析是靠谱的