刚看一个数据，上个月吉利帝豪卖了2万多辆，累计卖了376万辆。这让我想起一个问题

刚看一个数据，上个月吉利帝豪卖了2万多辆，累计卖了376万辆。这让我想起一个问题，何为国民家轿？我想第一就要是卖的够多，要在街头巷尾随处可见，成为一个现象。我查了下，帝豪家族累计销量破了376万辆何为国民家轿？平均每两分钟就有一个中国家庭买帝豪。第二就是口碑要好。一时畅销可能是机会所致，一直畅销就必须要有非常好的口碑，声声相传。据说福州晓秋车主介绍购买了40台，郑州帝豪用户杨默也转介绍了35台吉利车。这就是实实在在的口碑。第三就是够安全够省钱够省心。这个价位的车型就是牢牢把握安全、省油、品质三个核心，谁做的好谁就能卖好。毕竟价格在哪摆着，咱也别整什么虚头巴脑的冰箱大屏激光雷达，就是有事故的时候更放心一点、加油的时候更省一点、去修理的次数再少一点。这几点帝豪做到真不错。经过500万公里整车验证，有的零部件采用BBA同源供应商，品控标准到位，确实很少看见帝豪的投诉案例。从第1代开始，帝豪就特别重视车辆安全，荣获了C-NCAP五星中国品牌NO.1。帝豪的油车省油省钱的口碑已经建立了，现在还有新能源车型（EV、PHEV、甲醇），帝豪在燃油经济性方面优势更强了。以前的国民神车是啥？是捷达朗逸是轩逸卡罗拉，现在帝豪已经撬了很大一块份额。这十年，汽车业天翻地覆，主品牌逆袭合资是主旋律。【来自懂车帝车友圈】