比亚迪12月干了34万辆，年销量302万，2023年的三百万目标达成！但是，有个

微信用户 回复 01-04 12:37
首先华为不造车，那些汽车品牌跟华为没有半毛钱关系，华为也只是一个供应商而已

大牛 回复 01-04 10:55
当然合资也算丰田，否则把南北大众去掉，大众要吃屎了

杨轶 回复 01-04 09:39
其实简单，国家收预防品牌倒闭保护消费者押金，第一个品牌不收钱，第二个品牌100亿，存活10年给退，第三品牌500亿，都是活10年退，第四、第五、第N个也是这样金额往上加。

2024 年了 回复 01-04 11:05
是电车多，而不是比亚迪多，路上家用电车里特蔚小理极五大家族加上五菱买菜车差不多就占了 80%，高合岚图ID 欧拉智己占了有个 10%，奔驰宝马沃尔沃保时捷占了有个 5%，剩下的所有电车合起来有个 5%，包括了哪吒，埃安，smart， 极狐，飞凡，问界，领克，零跑，威马，阿维塔，比亚迪，极星，极越之类。

祖传秘方一针见笑 回复 01-04 12:09
奇怪啊！上海路上好多比亚迪

用户14xxx04 回复 01-04 09:59
14年秦，今年6月满十年，目前19万多公里，还在开[滑稽笑]

阿辉 回复 01-04 09:57
过保了，电池包里排线坏了，不给免费换

PannnSY 回复 01-04 11:12
按轩逸好了

用户30xxx98 回复 01-03 20:14
以前北汽也是出租车滴滴一堆，可靠性真好

用户14xxx93 回复 用户30xxx98 01-04 20:48
你也说是以前了，以前的国产车技术还没成熟，你何不看看现在？

平平安安 回复 01-03 00:28
成本

平平安安 回复 01-03 00:28
D1，滴滴参与开发的网约车。销量太低，估计比亚迪还收不回承恩

三山夹两盆 回复 那个谁请留步 01-04 06:46
睁眼说瞎话，泰迪长沙工厂产能过剩员工没有班加收入低离职需要排队全天下都知道了还吹产能不足，饥饿营销一直都在的

那个谁请留步 回复 01-03 22:39
比亚迪产能不足，经销商手里很多热销车型没车。

用户11xxx54 回复 01-03 13:20
谁叫你不买贵点

玄剑书生 回复 01-03 20:11
扣鸡腿