#小米SU7智能座舱实车体验# 电动化不是最难的，行业技术已经很成熟，智能化也不难，但是要做的生态化才难，这是小米最有优势的，所以喊出了生态造车的口号。
小米有多年IOT的经验，家居设备，手机，车可以形成完整的闭环生态。澎湃OS也准备了7年之久。小米汽车SU7出身不凡，自带智能基因，就拿这个座舱来说，有几个点值得说一说的。
很多车的中控车模是常规模型，小米汽车SU7是3D的，车辆状态和实车完全同步；中控屏的逻辑和手机操作一样，0成本直接上手；主流车只能控制启动、空调、摄像头基础功能，而小米拓展性强，玩法也更多；另外，大连屏其实操作起来并不方便，小米没有使用大连屏是很明智的。多屏互联也可以实现很多快捷，有意思的玩法。
综合来看，这是一款颜值，科技，豪华，性能，智能都很有优秀的产品。如果在造车方面，小米致敬前辈是理所当然的，那在智能化这块，很多车企得向小米学习。
