九边和卢克文的争执，特别有意思的一点是，当舆论越来越极端以后，只有最极端的声音，

九边和卢克文的争执，特别有意思的一点是，当舆论越来越极端以后，只有最极端的声音，才能存在。 九边和卢克文，其实属于一个战壕的战友，但是卢克文的优点是，学历更低，更极端，更草根，九边的缺点是，九边虽然以前一直致力于搞民粹，但是毕竟还读过书，上过学，还想要点脸，要点脑子，卢克文则可以更无底线的忽悠粉丝。 俩人的内容，都是在忽悠绿皮车厢的群众，只不过卢克文的内容，更下沉一些。 我不清楚卢克文是不是真的认为，国产新能源车越贵，议价越高，越对消费者有利，但是我觉得相当一部分支持他言论的人，自己是不会买50w的新能源车的。 因为但凡一个理性的消费者，在面临为爱充值这件事，都会思考一下。买国产50w车的人，也不会是月薪3000的消费者，不会是更草根更下沉的消费者。 这就非常搞笑了，也就是说，在现在的舆论场，大家并不是用脚投票，而是用嘴投票，也就是说，嘴上支持国产车卖高价的人，并不是高价买国产车的人。 其实这些人支持卢克文的观点，就是纯粹的消费内容，但是不消费汽车，也就是说，他们的真实态度是，我管你国产车贵不贵，反正韭菜割不到我头上。 你问我支持不支持，国产车涨价，我当然支持。 九边的问题，在于他虽然一直吃民粹这碗饭，但是多少还是要讲点逻辑，而且他的粉丝中，是确定有相当一批人可能消费得起50w的新能源车，可能去买这种车的人，所以他也不能昧着良心说假话，睁着眼睛说50w的新能源车不贵。 所以，吃亏就吃亏在，粉丝不够下沉，不能硬着头皮瞎说。 这更说明，以后的舆论场，就是越下沉越有利，今天卢克文的粉丝冲九边，因为九边不够下沉，将来一定也会比卢克文更极端更下沉的大V出现，冲了卢克文。