余承东也不装了，雷军虽然没有明说！但是问界M7最大的对手就是小米SU7，这已经成为了事实。 当雷军用230天就交付10万台的消息公布以后，整个市场都炸锅了。现在又用230天做到了端到端，车位到车位才是杀人诛心。客观点来说，拼销量。小米SU7一款车，做到了月销2万台。这已经是奇迹了，如果后面发布SUV。SU7再去做促销活动的情况下，两款车型或者死更车型共存，其实已经是堪比现在问界M5，以及问界M7 而在xiaomi端到端大模型没有发布之前，华为ADS3.0在智能驾驶方面，的确有绝对的话语权。虽然余承东有点吹牛，但是华为的智驾方案，不得不说，的确是第一个做到全国都能开的。 但是现在xiaomi端到端已经做成了，而且还是高通骁龙的芯片，同8.1E FLOPS 的算力和 300 万 CLIPS 的数据。相对于华为车机芯片的麒麟990A，也不用多说了 体验才是王道，这是毋庸置疑的。余承东和雷军除了在手机市场，这次又在汽车市场相遇，虽然说塞力斯今年已经盈利，小米最新财报电动汽车是97亿营收，亏损15亿。但是按照目前雷军所说的每个月2万辆，实际上如果到了2025年第一季度能交付6-7万辆的话，已经盈亏持平了。也将会成为盈利最快的新能源。大家看好谁
