很明显华为已经不受控制了，未来新能源不和华为合作只有3种结果： 第一：自己足够牛叉，自己研发个端到端智能驾驶。就像小米和理想一样 第二：把品牌做大，让人无条件信服，像B BA保时捷和宾利劳斯莱斯的这样的，即便是油车依然有人愿意买。因为这和车子已经无关，而是品牌价值的关系，这根本无法攻破。 第三：价格足够低，类似于零跑这样的，其实你看人家销量不错。因为他能把激光雷达方案下放到了20万以下的市场中。或者是像BYD这样的，车款式足够多。量大，销量上来了，其实也不愁卖 其实也不是吹捧，就是客观说点实话。之前就说过品牌价值，很多人不相信。但是华为的渗透率多高，我觉得人尽皆知了吧！算是科技，研发等代名词了吧！而在汽车方面就是如此，塞力斯都要倒闭的边缘了，被华为拉了一把。几乎成为新势力老大，现在仅次于理想。 但是你要知道理想从2015年到现在用了9年时间，而塞力斯和华为合作只用了3年多。因为两个真正合作是2021年，塞力斯从24年也就是今年上半年开始盈利了。因为华为品牌价值在这里摆着的，塞力斯本身可能大家不会注意，但是要说塞力斯和华为合作了，深度定制智能驾驶座舱。甚至深度调教，这个时候用户就来兴趣了。因为大家无条件信任华为啊！随后问界M5，M7，M9 其实很明显，你会发现自从问界，小米这些出现。其实蔚来和小鹏的声量以及品牌在市场的确弱化了很多。截止到目前根据数据显示，成立接近10年的蔚来，小鹏，理想。只有理想实现了盈利，小鹏和蔚来毛利更高了是好事情，但是依然还在亏损这是事实。 就像刚才说的，品牌价值这个时候体现出来作用了。你看xiaomi刚发布，SU7今年预估交付13万台，而且车子只有三款，均价24万左右。你敢相信，他已经把蔚和小鹏打的满地找牙了。因为蔚来和小鹏他们需要赢得用户信任度，而xiaomi品牌深入人心，用户不需要时间去接受。也是因为如此，在小米SU7轿车压力下，问界的SUV，M5以及M7，甚至包括智界R7，享界S7的压力下。只能推举二线，小鹏推出MONA3是12万左右，P7+是18万+。蔚来推出乐道L60来自救 而理想现在也是用理想L6自救，其实你看截止到11月份。理想今年销量44万台，而鸿蒙智行则是39万，只需要和华为搭上边，都能用上华为车机系统，ADS3.1端到端的智能驾驶体验。 怎么说呢！未来是属于科技的时代，智能驾驶会成为标配。现在市场也在大洗牌，你看小鹏，蔚来算是最早新势力的，其实这几年本该积累够资本和口碑发展起来的，问界小米出现打乱了节奏，就因为华为的智能驾驶足够牛叉，所以你看截止到今年11月，小鹏才卖了15万台，蔚来卖了19万台。第一次做汽车的小米准备交付13万台，雷军说过的，基本上就是已经能做到的了。这就是现实啊！品牌价值需要人人熟知，其次是智能驾驶。其实你看和华为合作的车企，奇瑞，江淮，赛力斯把1.5T的增程器卖到了40-50万价格区间，这你敢想吗。对此你怎么看
用户17xxx10
小米确实有能力，你看媒体报道的一天70台车自动泊车撞尾，人家没几天就解决了这个问题，现在再没听说自动泊车撞尾了吧？这就叫做能力，说第二没人敢称第一！
用户18xxx92 回复 12-08 22:09
你不就是在公关吗？华为是你爷爷吗？让你这么爱？？？
迷茫的小飞象 回复 12-07 13:37
雨田君投资了不少自媒体还有水军最不要脸的法务部
唐吉可德
某米公布的数据，我连一个标点符号都不信😬😬😬
小勇哥 回复 12-06 18:50
我也是，他们广告做的不错
用户17xxx90
小米后背有美国爹！
淑悦1399
说到底小米偷就是在蹭华为
开拓者的眼光
目前来看小米智驾差的太多，未来可能搞不了，及时向华为投诚，使用华为方案才是出路！假设多数品牌都使用华为方案，智驾成标配，小米还在撞墙，估计13万辆就是天花板了！
执念 回复 爱华为 12-06 13:11
我说的不是事实？道理讲不过就撒泼耍赖了？你这种泼妇猴我见多了
爱华为 回复 12-04 21:47
劝你一句，当个人，这个世界除了钱，还有人性
无聊
都说小米事故率高，可没听说小米车主因为事故挂了的，华为系因为事故挂了的车主可不止一个了哦[doge][doge]到底谁安全呢？？？
无聊 回复 小U 12-08 04:00
对对对，火葬车名不虚传[doge][doge]
小U 回复 12-07 10:51
火葬车名不虚传
任教主
菊花想一统江湖？不吹牛会死？
用户10xxx53 回复 12-04 06:38
可怜的菊花水军！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户10xxx53 回复 12-03 21:17
菊花水军除了吹牛皮啥也不会，我又没病我买什么菊花？
乀爫丄爫丿
牛逼越来越会吹，绑架天绑架地的，还有地下的一群舔狗让人越来越恶心
李布衣生活录
我发现只要和华为沾边，你就得认同华为，不然就被它粉丝骂，从小米中兴联想VO到腾讯，到上汽理想，要不要把中国都给华为呢？所有人都听华为的吗？粉丝也太无耻了吧。强迫别人，不同意就扣各种帽子
用户10xxx03 回复 12-03 14:29
我发现只要和华为沾边，你若认同华为，就会被其它粉丝骂，从三星索尼到苹果，到台积电，要不要中国不生产手机和芯片把市场都给鬼佬呢？所有人都看鬼佬的脸色行事吗？各路1450也太无耻了吧。自己做点东西就各种黑，不认同就各种阴阳怪气
粤仔细看生活
小米产品都是捡中国供应链的红利，等供应链成熟以后再下场，从来不敢开发新市场戓培育供应链，跑分没输过体验没赢过
用户63xxx29
搅屎棍子，拉高各行业价格的垃圾货
飚风
小偷拿钱去洗
後 來
第一条自己足够牛叉？自己研发端到端没错，可你的就像那可是狗屁不是，他们自己研发个卵，还不是用英伟达的？
SUNNY Mr.L.W.J 回复 12-03 15:42
对，即使未来智驾只剩下特斯拉和华为，米偷也绝不会使用华为智驾
宝可梦大师
多几家选择总是好的，不然就和前几年一样了。那些大车企垄断了几乎全部市场。大家按不同的区间吃好自己的份额。现在由这些新势力入场未尝不是好事。
初见
小米又来耍猴了
专怼网谍
天天靠蹭华为热度活着，小偷公司的水军真丢人啊！
逆江而上
米吹真的不要脸，某米能够跟其他车企比吗，什么都是抄袭的
用户58xxx70
小米真舍得出营销费用，这篇高端软文怕是价钱不低😯
Anson
小米为什么硬是用软文来往华为身上凑呢？自己解决好自己的BuG再来说好不好？
今天吃什么
你为小米做广告就算了为什么这样低劣的去贬低别人。
用户17xxx81
企业发展模式和企业一把手很像，合作企业很多，生产的车子都随车企的姓，还要当自己孩子养
凡尘
粗粮说话不带上华为都不知道怎么写文案了。粗粮有智驾吗？它妈的要点脸不？
中南凯文先生
打算开个公司，和华为合作，名字想好了，帝界，皇界，神界。兄弟们有入股的吗？
远征
小米也配？
用户10xxx36
小米低端山寨货，智能驾驶不安全
时事看今朝
这整篇文章都在有意无意的扯上小米，到底收了多少钱啊？看到小米两个字就已经很反感[开怀大笑][开怀大笑]
淡淡的寂寞
问界至少2.0的发动机，要不然亏电跑高速，会限速吧，
落点
小米的智驾系统现在很不靠谱 靠东挖西挖的各大车企挖一些人 东拼西凑出来的 bug会很多
阿伦
BBA无法攻破[捂脸哭] 小米理想智驾厉害[捂脸哭] 都是二鬼子
洛星
小米的广告不带上华为是不是就没人看了
feiwangye
小米理想自研？以色列的灵魂+自研的皮肤[捂脸哭]而且国家刚刚已经公开警告规避国外芯片了~
车前草
不是黑就是蹭。证明维护“外来猪肉香”是有组织的，金主是谁？
用户18xxx92
华为这种垃圾就不该存在，天天吹啊吹的！！老子一辈子，有下辈子的话也绝不再碰华为这狗东西的东西！
设计出图
都是'智商税的车，，，，5号电池堆起来的四个轮子。。。。
人生的目标
小米对于蔚来造成了一定的伤害，对于小鹏好像没多少影响
师傅
小米背后是资本，资本背后又欧美日等
用户15xxx45
小米和理想加一起的自动驾驶研发也比不上华为
日尔曼 回复 12-03 09:29
小米有智驾？你太看得起他了
大A熊冠全球 回复 12-03 13:12
现在市场上的智驾除了华为，有百度长城吉利，广汽的adigo智驾，人家直播看了还不错，小米的还没听说过
波记
都是小白鼠车
明明
人家长城也很牛逼
老邢
如果想买车而不知道买什么品牌，多看看周围华为系理想小米的车主身份，应该大致能知道你自己的选择。
逆风飞扬
现在小米有智驾？支架倒是有。
一梦三四年
华为在A市不知道收割了多少
用户12xxx76 回复 12-06 13:17
华为上市？
用户10xxx77
垃圾米😬
No歪
看着吧不出两年华为的信用体系就会崩塌
卢文杰
小米理想最后也是和长城一样买第三方数据 前期就是吹牛逼说自研。
梦幻超人
为了发烧而生，烧坏你的CPU，烧坏你的大脑。
守护西看台
不是不认同华为，但是要是想用智驾吸血那就不一样了。
用户10xxx59
首发高通骁龙最新处理器性能领先。
用户10xxx86
不买粗粮的任何产品。
用户67xxx26
华为是国内唯一，其他都是整合
用户16xxx81
不相信小米，马路上很少看到，说明销量不好
用户30xxx60
提都不提比亚迪，我就不相信华为觉得自己已经超过比亚迪了
独钓寒江雪
理想是真金白银在研发，小米研发智能驾驶吗？偷还差不多
用户26xxx45
鸿蒙智行是车？
坚持更可胜
小编说的小米和理想是要自颜的吧？这个自颜是可以的。说难听点未来的自动驾驶需要基站大模型Al超级算法超级芯片等等，小米和理想有这个能力吗？
不吐槽不舒服斯基 回复 12-03 11:29
有啊，爹那里有我就有