国产车过于宽大的车身已经成为很多车主的负担。 咱们中国标准停车位也就只有2.4m，且你永远别想开发商会突发善心，给你一个2.6m或者2.8m的车位。 如果买的车较为宽大，那么和旁边车位的邻居之间就会有扯不清的矛盾，车辆侧面极其容易被邻居开门时候撞击。 我朋友一辆理想l6这才买了没几天时间，两边车门就已经被邻居开门撞了个坑坑洼洼。 他不是不想在中间安装栏杆，但问题是他自己也要开门，左右邻居都会撞到他的车，真安装上了栏杆，他连上下车都不行。 邻居们也比较友好，亲自给他演示到底是怎么回事。他看了看也确实无奈，只要邻居想出门，就必须会撞上。 邻居开车门时已经倍加小心，甚至会用手指挡在车门外面。但就这样 也实在没办法避免车内客人开门时碰到他的车。 总不能每个乘客都提示一下吧？这不现实。而且就算提示了，他们也不知道撞击的力度到底有多大。
现在的车越造越宽大确实是个问题！城市里到哪里停车都困难，旅游外出走乡间小路时错车、掉头极为麻烦。车越大越有面子的心态应该过时了。
所以造车理念不一样，美国车外型大，机头长，尾箱大得都有点不协调，乘坐空间前后小，两边宽，因为他们的理念是乘坐的前后空间要太大没有用，难道坐在那你前面还放东西？发动机仓大溃缩空间就大，好拆装，尾箱越大越好装东西。日本车因为地方小，很少长途，所以日本车车头短短的，尾箱也小，乘坐空间向前后要空间，报座椅做短，视觉上就是所谓的空间魔术师。其实还是德国车适中。我自己的君越，有时得半爬进尾箱才拿得到里面的东西，气不打一处来。
有遥泊功能的美滋滋，无此功能的可与邻车相约，来个头尾相错停泊，这样可以主驾位对左边的主驾位，副驾位对右车的副驾位。
有一阵子
造那么大车有啥用！中国人就是喜欢占便宜，同样的钱我占用公共空间大，我车里舒服！自然带来许多现实问题。
genpig 回复 12-25 11:31
电车→长续航→大电池底盘→加长加宽
用户44xxx05 回复 12-25 13:52
D级难道是国产车先造的？
Linny
停车啥的，没啥感觉，就是过农村限宽墩的时候总有点怕怕。以前开宝骏一脚油就过去了；有一次开su7，一点一点挪过去[哭笑不得][哭笑不得]
王大爷 回复 12-25 04:41
跟车宽有毛关系！一个不怕撞一个怕撞而已！
哒哒哒 回复 王大爷 12-25 08:54
很多限宽墩2米，现在大点的车已经是2米左右，你拿1.7米的来说吗？和限宽墩没关系？
老张
我老婆相反。换车时同时在看探岳380与揽巡，4S店拼命推荐揽巡，很犹豫。老婆坚决反对买揽巡，理由就是太大、不方便，咱工薪阶层也没有什么面子问题，不要大的。
爱后余生
傻大个车，还整天洋洋得意。
D L M
胡编乱造编故事，撞你的自己不受伤？
梓健 回复 12-25 08:51
一般开门，都是车门边棱角位置往对方平面车门撞。对方会直接凹进去一个小坑，自己最多就是棱边掉点面漆，没准还一点事没有，谁的修复成本高？
用户98xxx44 回复 12-25 10:26
你没车
zcicbc
买了两个车位都是靠柱子，不管临车如何停，总有50多公分的柱子空间。
吃瓜群众 回复 12-25 10:57
右侧靠墙或柱，贴右停，下车不难。
宇宙之光 回复 吃瓜群众 12-25 16:56
明白人
撸铁哥
有没有可能是你长得矮了点？
☆暮雪☆
你是挨撞的那个呦
东燕
花里胡哨，电手简是也是新能源？加上四个轮是不就可称之为新能源汽车了？
000000000 回复 12-25 12:37
[得瑟]我一般用太阳能手电简
用户10xxx85 回复 000000000 12-25 17:53
[点赞][作揖]
雾雾
老小区车库车位停电车确恼火，开门是容易撞别人车。
树叶QQ
停车位的划线宽度不得低于2.8米，应有法律硬性规定，法律不能不作为。
用户16xxx45 回复 12-26 10:23
没有这一条
木烟逸燃 回复 12-25 15:28
得加钱
雪山飛狐
应该跟郭敬明差不多
大胡
死要面子活受罪，国内车位线和升降停车台都是紧凑型的，看咋么选了，欧美人买卡罗拉的一大把，人家体型不比你大。
法雷尔
你有别人没有不是一样撞你？！
一路向东
直接装护栏可以的，车有直线召唤，就是不知道装完后纠纷是否更激烈
就会逗她 回复 12-25 11:23
自己的车开不了门咋办？
wjc1900 回复 就会逗她 12-25 12:35
现在新能源车很多都可以用手机控制前进后退了，跟玩具车差不多。
mygame
欧洲和日本流行小型车原因之一就是这个 即使官方强制现有停车场加宽车位也会出现车位数量减少谁需要放弃车位的问题
践踏者
车体宽关国产车什么事？进口车合资车就没大型中型车身？
wjc1900 回复 12-25 12:37
进口车要达到1.9米以上的车宽的基本要上四五十万了。这这种车有多少人买啊？但是新能源车只要十几万就能达到这个宽度。那些四五十万的宽度可能都要近两米了。
韦德没姐夫 回复 wjc1900 12-25 15:07
你可真够奇葩的，人要是犯贱真的老天爷都拦不住，国产车十几万就给你进口车几十万的尺寸，你也不高兴？谁逼你买国产车了？你可以买雅迪 随便停也不会拥挤。你这种奇葩理论就好比 你家旁边开了个商场 你说都怪它，它不开业你不会花钱购物
tb0255308
原来的车一般一米八就算宽了，现在都快接近两米了。
用户10xxx35 回复 12-26 11:50
SUV都在1.9米以上，
来了来了 回复 12-29 20:41
一般2.2米的限宽墩过的的确小心翼翼
用户14xxx91
我M71.93米宽，用的是离车泊入，它自己比人停的好
就会逗她 回复 12-25 11:22
谁说停车问题了？说的是停好车不好开门。
用户14xxx91 回复 就会逗她 12-25 12:10
用离车泊出，车自己开出车位再开门不行吗？问界车可以做到的
武寒旭
那是我司机的事，问我司机吧。坚持问我的想法，那就是贱人就是骄性，有mini你不买，怨谁？
用户17xxx71
现在车大而不当，应该多收税调整
阿涛
买车的时候恨不得能把全世界人都装进去，停车的时候巴不得能揣在口袋里才好。
用户99xxx35
大车真的占相邻车位位置。搞得邻车上下非常不方便。
尼古拉_西瓜
买些防撞条送邻居，一卷值不了几个钱💰[滑稽笑]，话说司机可以让乘客下车再入库呀[并不简单]。
婉婉 回复 12-25 11:51
司机也要下车
用户42xxx87 回复 婉婉 12-25 19:46
司机爬天窗[滑稽笑]
蓝天白云121203
听你这么一说，我突然觉得雅迪是真香[抠鼻]
我是云
我也觉得国产车是越造越宽，不适合国内的路况。1900以下的就行！
太空擂锤子 回复 12-26 00:57
发动机造不好就搞一些花里胡哨，设计师还不带脑子。
履约斯基
这有个明白的小编，总算不以大为美了
大狗大狗叫叫叫
新提的车1米9的近5米2 也就是老城区道路侧方位停车比较困难
下雪了 真凉爽
都喜欢傻大个也不知道有啥意义，喜欢大买大客车岂不是更大[滑稽笑]
用户14xxx32 回复 12-25 19:06
这么喜欢在UC抬杠不知道有没有意义？有那时间去工地抬钢筋还有34百一天不好吗？[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
又鸟飞马户叫
车门是豆腐渣做的啊？这样挨一下就坑坑洼洼只能说是车子质量有问题
木烟逸燃 回复 12-25 15:30
你以为装甲车啊
无聊来逛逛 回复 12-25 19:05
一两次甚至十几次都没问题，但几十上百次被别人开车门碰到呢？
用户65xxx15
大车有钱的主买两个车位。
暗夜行者
车身宽，坐着就是舒服！
无聊来逛逛 回复 12-25 19:07
确实，我的新车1.89米宽，坐着确实是舒服，但车头的落叶总有手够不到的地方
用户15xxx98 回复 12-25 22:00
那就一坐车的命。
huangll555
所以吃火锅哪个车不是使用侧滑门了，我觉得以后的车可以强制安装，，路上也能少些开门杀。
白日梦想家
开大车在拥挤的城市里穿梭，无形中增加很多麻烦和时间成本，开车流畅度也大打折扣。
垰♂垰
现在是车做大做宽了，空间一样不大[滑稽笑]
无聊来逛逛 回复 12-25 19:04
换了星光s，内部空间是真的大，但灵活性比之前3米8长的车差远了
si小虾
你们怪车？当年不用漂亮国的数据建停车位，千挑万选非要用小日子的数据，结果就是现在的局面
别太认真哦
停好车后在车侧弄一块珍珠发泡棉，不怕碰撞了
品果
没有停车位就不买车吧，吵啥！
宏杰
车做宽点长点，都能多装点电池，提高续航能力。
genpig 回复 01-31 00:54
真相了
wzh
我上下子母车位，4800,1850,1750,厂家的限位尺寸，以前这尺寸不愁，现在真犯愁 。车宽是真开不开门，出不来人啊。
顾峰
这不是造车的问题，都是买车人喜欢大的，尤其是女的。我当时去4s店定一辆威兰达，结果老婆看上了旁边的汉兰达。最后是我和她说了正常车位你停进去能下车你就买，后来就放弃了。
用户27xxx43
很有道理
七号微元素
所以……我选了个单边的车位，不用迁就别人
飘柔的石头
车如果按照常规的话，就没法安装冰箱彩电大沙发了
无语
就一个空壳子车
™dē純屬:-*緋聞Ф
人还是太多了 几个人给你一个小区 哪还能有这个破事
雨人
我都是贴着自己这边的柱子停，邻居那边也是。大家都自觉了，都方便！
用户66xxx05
买车钱攒着先买个车况
用户18xxx89
老外中产以下基本买二手车，或者有点撞了就撞了，反正就这情况，没自己车库咋办。中国能买的起城市主城区新房的才是中产。
你爷爷
这都能扯到黑国产车，分得清全尺寸吗？五菱有小的你怎么不去买，另外同级别哪个国产车又不符合标准了？
TS001
国内车企正在步入电动自行车业的混乱局面，应该尽早给予约束
ILNBA
我不信除非你给我两百块加油[红脸笑]
自由风
停车心里没谱就随机抓个路人帮忙看。
chaoda139
2米车宽是我能接受的极限宽度
水榭听雨
撞了不就撞了，难道还心疼得不行？要不供起来
用户55xxx66
你以为是你的弹丸小国啊
挥挥
我的车是自动泊车，先下车后自动入库。
天刀落花
扯淡，没有宽停车位你不会买小点儿的车，又不是没有选择
_灵魂
没事儿，都稀饭宽的，大的，忍一忍就好了
流浪
F150是货车
船长pxvdskty
去定制四块橡胶板，贴在车门上，就解决了
。。。
车侧挂一块布
liu
我家车位3米宽[滑稽笑]
又见飞刀
书同文车同轨
听说名字越长越牛逼但不充钱不能使用长名字
标准停车位不是长8米9宽5米4吗？
经过
当时买车位选了个最靠里的位置，其他人都嫌远走路多没人要，一边靠墙一边是柱子，一个半车位的宽度只有我一个车位想咋停就咋停，我经常斜着停😂
用户10xxx85
你定的标准停车位是2.4米？
用户10xxx95
深有体会。我的邻居原来开瑞虎3，我俩之间非常富裕，后来他换了一个捷途旅行者。草他爹的，车门快贴我车上了
赵杯大
国产没有窄的车？买之前你不知道他就这么宽吗？
思君黯然
是的，总是磕碰车门，所以说宽大的车不好停。
tb0054133
车位停车一正一反，车的左边挨在一起要好些
或与非
国产哪个suv不是近1900宽，太恐怖了，越大越好吗，两个靠近车位都停这种车，上下车都难
海上利益边疆
中国家庭现在正在向双车迈进，家用车造太大真没必要。
用户10xxx87
厂家更本不考虑城市区域停车位标准的大小，一味加长加宽加高只会造成一个现象“爱你不容易、娶来家里难”的现象
用户17xxx94
车身两侧焊接个钢板，多大点事啊，花不了几个钱
东山
坚决支持开门撞坏体积大的车身油漆，太祸害周围车了
你亲爱的爸爸
L6那小玩意还大？那我蓝山算超大？
五彩斑斓的白v色彩缤纷的黑
让车自己进出车位
途牛
给邻居们的车门买一套10元左右的车门贴就解决问题了！
颙望
宽基本上不超两米吧
天 门 雀 舌
不管做什么，我都是倒车入框之前，下了所有人。司机下车一般都会悠着点的。
爱我你幸福
有句话怎么说的，国内喜欢的只是一个大壳子。内饰动力也就那样，有时候还拼不过面包车！
蒲公英
你这个想法就有点偏激了，又不是只有国产车这样，你怎么不喷进口的合资的，都是这些鸟人设计的大车身车型，中国人才有这种想法，从而实施的，要喷就该喷第一个设计的人
t_boy2000
我喜欢细长的车身，不仅停车方便，窄路会车也方便。不知道厂家做那么宽，是显得高档吗？还有那个悬浮大屏，明明是为节省成本，偏偏冠以高大上！
逆风飞扬
有离车自动泊车功能就解决问题了。
用户10xxx29
我停车位旁是辆帕拉梅拉车位，之前经常把车头向我副驾驶位斜，有一次过分到斜到压线了，严重影响我右转出车。这段时间，我都把车停得很靠线，他就老实了
1.2.3
我小型车威驰才1.7米宽，随便停，窄路会车也方便
秦汉
只有2.3的宽
cosl青菜
车子不是有遥控前进后退嘛，你L6被撞去修车啊。
高瞻远瞩
车大好装逼！设计师还是比较了解咱国人的审美。
灰狼阿土
之前骂本子设计车狭窄的人，就是现在骂国产车设计的宽的。
用户10xxx02
大家再坚持一下，再过几年，全自动驾驶的车子出来后，就好了
喂喂
车越造越宽，车位越造越窄
用户13xxx00
车快应多交税
业余科幻小说家
所以不想换大车，四米八左右就行了
用户10xxx73
中国一些SUV完全可以做短些，本来是个普通越野车你整个象货车和房车。车子外皮和车门做薄些，看着外边挺宽，里面确空间不大。
用户10xxx47
自己开车门也容易撞击旁边的车引起麻烦。
无声狂啸
买个车门防撞缓冲贴就搞定的事情
葳蕤
把天窗改造一下，从天窗出入。和坦克一样，不就行了吗
用户10xxx32
路还得改宽在
名俞
车太宽，到医院、单位的移动停车位就停不进去了，对你一个平民老百姓非常不实用！
晴空万里
穷人思维
一阵风
这说明，没有遥控泊车或者自动泊车的车，只能窄一点，当然，你可以爬天窗…