吉利：不装了，摊牌了，就是要摸着比亚迪过河。比亚迪干嘛我干嘛，不管技术跟不跟得上，先把PPT出了就行。 不管怎样，吉利造车品质确实比比亚迪高不少，毕竟一个师傅是沃尔沃一个师傅是丰田 比亚迪在dmi出来以前销量都和国内其他差不多，骂的人数量也和其他国内车企差不多。dmi后销量爆炸，骂的人也爆炸 这样干是对的，因为总会有人不愿意买比亚迪，那你也有差不多的，他就很可能买你 大家怎么看呢？
吉利：不装了，摊牌了，就是要摸着比亚迪过河。比亚迪干嘛我干嘛，不管技术跟不跟得上
小小美说车
2025-03-15 20:10:21
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用户10xxx25
船夫的水军的确很行，就是除了船夫其他车企都是不行的，迪子和吉利的单档变速器都不是同一个事，迪子用的是ecvt，吉利用的是同轴dht，两个企业变速器的原理都不一样，船夫卖的价格低能逆向绝对不研发，并不是迪子的技术有多牛
秋风 回复 06-11 11:49
你是啥
用户10xxx25 回复 秋风 06-11 12:31
和你一样
修为的修
坦率的说多档确实高级，适用广。但费用大。
淡定 回复 05-29 04:55
问题是，多档在现实中优势效果不明显，还逻辑复杂，易出故障。
淡定 回复 05-29 04:57
方向盘抖，先做前轮动平衡看看。
名满华夏
似曾相识燕归来，心有灵犀一点通。不谋而合，所见略同。插电混动，磷酸铁锂，刀片电池，对外放电，应急浮水，原地掉头，高速爆胎，起跳，三电机等等莫不如此。友商前期横加指责，大加鞭挞，此物不堪大用；中期拆解分析，亦步亦趋，生怕走漏风声；后期东施效颦，照虎画猫，步人后尘，拾人牙慧，唯恐天下不知。吉利对被小米挖人耿耿于怀。实际上10年前吉利挖走比亚迪副院长谢世斌，主导新能源，比亚迪一直处于自责状态不能息怀。
艾斯特利亚
光dmi了，对比亚迪不断投入，电车专利断层式第一视而不见，吉利不死，天理难容
000 回复 03-23 01:33
你以为买比亚迪的都傻？
飚风 回复 06-11 12:49
吉利扔垃圾车
用户10xxx78
丢人不丢，什么都跟别人学
观沧海
见贤思齐，智者[赞]嫉贤妒能，小人[狗头]这就是老李跟老魏的区别[并不简单]
BabyAmu
比亚迪有技术吗？连发动机都造不好[墨镜]
爬牆等紅杏 回复 06-08 18:30
你知道国内第一台涡轮增压发动机是谁造出来的不？
淡定 回复 06-08 13:47
说比亚迪发动机造不好的不少，但细说比亚迪发动机到底啥问题的几乎没见着。
先先
吉利水军中国第二，有人敢说自己第一吗？当年就给奇瑞安排了一个：奇瑞奇瑞修车排队！岂不知，现实中吉利的出租车才是修车王者！4S店里白天没人，晚上10点以后人满为患！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
摆渡人
[滑稽笑]吉利领克高端品牌，就保养费用高端品牌的价格
羽扇
船夫除了制造能力强其他一无是处啊[并不简单]
用户10xxx54
吉利的品控比比亚迪好太多
肛肠科鬣主任 回复 06-11 12:06
还吹品控，当年拿着沃尔沃吹。。现在怎么看不到吹了？？
淡定 回复 05-29 05:04
驴粪蛋表面光。既然摸着别人过河，看得见的地方不得更讲究点？
莫问
吉利等口呼要卷技术不内卷，却都在卷PPT技术，不量产的东西技术要么死贵，要么特别不安全。说出来有P用。技术从来在跟随，却一直在扯淡般的蔑视。
A风雨无阻
造车品质高不少？哪里来的数据支持？搞笑！自说自话
Aiyantsl 回复 用户14xxx27 04-12 14:15
对，汽车之家和。等车地摊姐就能知道了，吉利的用料和比亚迪不是一个档次，吉利差的太多了，因为全都是组装成本要高的多，在看不见的地方必须要省成本
用户14xxx27 回复 04-08 23:49
两个品牌，同价位随便找两辆车按一按引擎盖试试
罪也迷离
骂的有多狠，买的有多欢
蒙山沂水
吉利那水平，还沃尔沃丰田，有个观点说买这些垃圾资产是转移资产，不知道真假。
彭鹏
[doge][doge][doge]
你亲爱的爸爸
要说车的质量和机械素质，吉利长城奇瑞都在比亚迪之上