我这辆车已经开了16年了，目前才行驶了8万多公里，平均每年才5000公里，基本上每年给它花的钱就那么几项。 一、燃料费 当时92号汽油大概6元每升，我的车是4缸机2.0排量，不算省油，基本百公里在8到10升，按平均百公里9升燃料计算，0.6*0.9=0.54元，5000*0.54=2700元。那么平均一年的燃料费用就是2700元。 二、维修保养费 我前8年在4s店进行的保养，每5000公里或者一年一次，按每年做一次保养算，每次保养加工时费480元，后8年我还是5000公里一保养，但都在外面做的，每次大概240元，总共花费5760元，我跑8万公里只换过一次火花塞和一次高压火线圈，共花1200元。这样算下来，平均下来每年的维修维护费用应该是480+(5760+1200）／16=465元。 三、保险费用 第一年保险6500元，后面每年基本只上交强和三者了，基本在2200左右。算下来是6500+33000等=39500元，分摊到16年，每年约2468.75元。 四、其他费用 停车费，高速费，罚款，洗车费等，自家有车位停车费不多，每年不会超过200元。跑高速很少，估计每年不会超过200元，罚款也很少，现在都是以扣分为主，每年不会超过200元，洗车费，只有第一年和第二年频繁洗车，当时洗车大概20元每次，平均这些年份，每年平均也就200元。每年共800元。 总结一下，我的2009年的东风日产轩逸每年大概的花费是2700+465+2468.75+800=6433.75元。那么问题来了，你会每年花费6433.75元养一台东风日产轩逸吗？欢迎广大车友们交流探讨。
顺德公
2.0说明你还是会买车，现在的人以为排量越少越省油，却忽略了动力需求，变成三大妈
海豚
不管哪里，房价都还远远没有跌到位，还有非常漫长的下跌过程。房子是商品，卖不出去喊破天都没用。不管哪个城市，房子都是越来越多，叠加人口出生大幅暴跌，只会越来越难卖，越来越不值钱。越到后面剩下还没买房的往往越没钱，购买力越弱，房价持续走低是肯定的。房子实际建造成本是非常低的，所有城市的房价都应该参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘，否则就是有人赚的太暴利了。房子到了20年就是老房子，到了30年看起来就像危房，那时候自己都嫌弃。房住不炒说的清清楚楚明明白白，大家要警惕那些误国误民的房吹，炒房客是人人喊打的，想通过鼓吹房价上涨好大赚一笔的，你是打错了算盘，一定会碰的头破血流。所谓的涨价都是建立在有人购买接盘的基础上，没人买涨价有什么用？装神弄鬼，极其自私。还有人用通货膨胀去忽悠人，请问谁规定了通货膨胀房价就会涨的？怎么不见汽车涨价？如果是这样，那现在房价大跌是怎么回事？如果遇到有人鼓吹涨价才好，那行，让他先赶紧掏空家底多给点钱多买点多做贡献，别人卖30万一套，他直接给300万，一下把价格拉高来，赶紧行动给大家看，别只会吹牛忽悠。房价低才能真正释放消费力，对实体经济才是真正的利好。
用户10xxx40
三者和加强一般1200左右
小黑 回复 10-07 23:53
车损驾乘
xiaochaoly
羡慕，广州郊区停车费就要7000!出去另算。
用户12xxx78
养车花钱正常，促进内循环不好吗？怕花钱就骑二八大杠，只费馒头，又锻炼身体，多好！[静静吃瓜]
天马座的小谁谁
四十岁以上吗？年轻人让他开个带收音机的车，他宁可去开面包车
6013960
5000公里保养一次是人傻还有钱多？
向南的窗
一年五千公里的选手 保险费一年六千五？ 我有点服了
军人性格
没有需求才是房价涨不起来得原因