丰田七月卖13.3万辆,本田只卖4.4万辆,差了三倍,这不是数字游戏,是生死线。
丰田把凯美瑞降到13万,直接抢走了原来买思域的人,思域现在一个月三千台,连一万都上不去。
本田过去靠省油和保值吃饭,现在电动车一来,省油不稀奇,保值也崩了,老套路失灵。
丰田提前押了混动和降价,保住了量;本田动作慢,新能源车型少,价格又硬,消费者转头就走。
2016年思域还要加价,现在降价都没人问,说明市场翻脸比翻书快。
本田想翻身,得把电动车拿出来,再把价格打下来,不然明年更难。
你觉得本田还能追回来吗?
丰田七月卖13.3万辆,本田只卖4.4万辆,差了三倍,这不是数字游戏,是生死线。
丰田把凯美瑞降到13万,直接抢走了原来买思域的人,思域现在一个月三千台,连一万都上不去。
本田过去靠省油和保值吃饭,现在电动车一来,省油不稀奇,保值也崩了,老套路失灵。
丰田提前押了混动和降价,保住了量;本田动作慢,新能源车型少,价格又硬,消费者转头就走。
2016年思域还要加价,现在降价都没人问,说明市场翻脸比翻书快。
本田想翻身,得把电动车拿出来,再把价格打下来,不然明年更难。
你觉得本田还能追回来吗?
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怕瓦落地
没倒闭是我们的责任
123azxy
已经买了凯美瑞了,除非思域6万块向卡罗拉看齐,买国产车的人就来买思域了
qzuser
工业垃圾,现在年轻人谁还买两田
qzuser 回复 倾城暴力 08-18 15:37
贸易保护而已,不然谁会买毛坯车
倾城暴力 回复 08-18 08:34
连续多年全球销量第一的垃圾,最懂车的北美市场销量领先的垃圾
KINGYANG
本田减配太厉害,你看看现在雅阁,真的工业垃圾
用户66xxx18 回复 08-15 22:37
对不起还要减配,今年九月份又要更换原材料,因为我们公司是做前副车架摆臂连杆一类的
一起
降价不是重点,它再怎么降价也降不到国产的水平,无他,就人工成本就比国产车多至少30%。应该想的是怎么提高价格之外的产品力
云梦晚吟 回复 08-16 12:08
配件成本也高很多
Fc
思域只是输在外观,在十代做个小改款即可
让你愉快
本田真功夫价格够呛 反正没事可以买别的车 本田可能停车仓库太大了没问题你们不舍得出钱就不要买我的本田[赞][赞][赞]
苍狼
本田自己作死,非要搞个插混,纯电里程又短,又不是新平台,电池就放后备箱,还不如老老实实搞以前的油混,价格打下来,颜值设计也是倒退
用户10xxx84 回复 08-15 12:06
对,放弃自己的长处,用短处比别人的长处,2.0混动多好的产品
紫醉金迷 回复 08-18 13:12
押车,押证,装 G 不押车,短期资金周转 加 V QSO666520
用户18xxx46
本田飘了,销量好一点就涨价,crv六月份一万多辆,七月份不到一万辆。
三人行,必有我师
小编,现已是何年!还提2016年!你的文章放屁!
用户10xxx40
我想问问那个连收音机都不配的飞度卖多少
唐斯 回复 08-16 13:32
75
风云
日寇棺材车,打死不要
用户10xxx69
思域以前还跟速腾叫板 现在零头
独饮快乐水
日系粉真应该感谢国产新能源,不然更贵不说还要加价。
liangjinr
用了窄轮胎的本田也不省油,丰田混动才省油。
广洪
2023凯美瑞都还加价有咩奇怪
爱手心纠缠的曲线
日系三杰 现款的本田内款的确是最难看的
莞主
冠道,优惠5万后,现在价格依旧高,很难卖