读懂刘润引用的丝袜经济学，你就读懂了零跑的格局。 近期的新势力阵营可谓相当热闹，理想i8、乐道L90、问界M8先后引发热议。但是，直接看销量，零跑才是今年迄今为止不折不扣的NO.1。就在18号零跑还发布了上半年财报，半年累计交付超22万台，一路领跑，营收、毛利率也都分别创历史地达到了242.5亿元、14.1%。昨天，零跑在港股盘中股价一度还超过了67.9港元，总市值一度超过了900亿港元。那为什么零跑能够做到稳中求进、厚积薄发？ 最近著名商业大咖刘润来到了零跑汽车，与朱江明深入交流，帮我们找到了答案。 其实根源还是在零跑的“全域自研”。因为众所周知，零跑的车基本都是“好而不贵”的代表，在11万级的价格就能给到你激光雷达、8650芯片等高端配置，这样的事儿也只有零跑能干得了。零跑之所以能够做到这一点不是靠暗中简配、亏本卖车，而是靠技术自研。零跑坚持了10年全域自研，从三电系统到座椅，到保险杠，零跑都坚持自研自造，朱江明表示“把核心技术我在手里，性能、成本、稳定性都有保障”。说到底，无论是消费者还是投资人，市场最终认可的是优质的产品和优秀的口碑。 而这就是刘润说的“（零跑）技术和配置做得非常足，但产品溢价却非常克制”的真正原因，也是零跑能够从激烈竞争力杀出，成为今年新势力领跑者的真正原因。
