中日之间的问题，比仇恨严重一万倍，本质上是生存的争夺，几乎没有解决的可能。实际上不是中国不愿意放下仇恨，而是日本不肯停止对中国的侵略。 日本这两年跟着美国一起，主动对中国半导体下禁令，哪怕让自己企业每年丢掉三分之一生意，也要咬牙坚持。 这不是普通的经济竞争，更像是一场阻击战，日本表面是要保护自己的产业，实际上背后藏着对资源和未来空间极深的焦虑。 在东海，日本把“中间线”划得离中国家门口特别近，等于硬生生抢走了大块海域。日本一面在那片水域大张旗鼓地巡逻放哨，一面还指责中国在自己海域里开发油气项目。 这种做法让中国觉得难以退让，日本却觉得寸土必争。这种较量，让两国关系变得越发紧绷。 钓鱼岛问题更让人头疼，几个并不起眼的小岛，下面藏着巨大的石油储量和可观的矿产资源。 日本的巡逻船日夜守着，还把美国一起拉进来搞军演，目的很明显，就是不想让中国安心进出太平洋。这些动作让中国方面感到极其被动，也加剧了两国之间的敌意。 对于日本来说，背后推手其实是对国家生存空间的担忧，尤其是在大部分能源和稀土都得靠进口的情况下，日本对每一处资源看得都比什么都紧。 事实是，这种博弈早在一百多年前就开始了。 1894年那场著名的甲午战争，日本不仅从中国拿走了大把白银，还直接拿下台湾，把中国的市场赤裸裸地开放。日本靠着这批资源，一步步从农业社会转型成了工业国家。 到了20世纪30年代，日本又在中国东北搞起了大规模资源掠夺，用非常残酷的方式建立起自己的工业优势，一度让中国现代化的进程被生生砍断。 现在的较量形式变了，但本质还是那套。日本这边一看到中国新能源车在本国产量和销量快速攀升，马上调整政策，既增加新能源补贴又处处设置门槛，明显是怕中国打破自己在汽车产业的最后优势。 同时，日本还出手帮周边国家提升海上力量，像给菲律宾送巡逻艇，和越南一起钻研南海油气，这一系列举动，都是怕中国在亚洲获得更多主动权，一旦南海航线被中国掌控，日本经济马上会受到冲击。 这种互相卡脖子的局面，导致中日关系始终难以缓和。有些人说，两国应该忘掉历史好好合作，可现实是双方抱着各自的算盘，没有哪个政府愿意轻易松手。 在资源、安全和技术这些攸关生存的大事上，没有人会选择退让，尤其是日本那种岛国天然的危机感，只会促使他们行动越来越激进。 两国经济再怎么互补、贸易往来再大，只要日本还在不断加固自己的防线、还在变换手法试图压制中国，中日之间的信任鸿沟就不会轻易弥合。 放眼整个亚太，中日之间的拉锯早已带动周边格局发生变化。南海、东海局势被搅得风声鹤唳。 日本一边担心失去资源，一边又想拉美国壮胆，两国稍有不慎，局势很可能会出大乱子。而这种生死对决的格局，只会让中日问题越来越难以收场。
