央视把第二次演练的画面放出来，很多人先盯着“有没有四代重坦”。答案很直白：排头还是99A。十年前是它，如今还是它。有人失望，说怎么还不换代。我倒觉得，这恰恰说明陆军心里有数——真正的变量，不在钢板厚了几毫米，而在电磁谱上先亮起的那束“看不见的火”。 99A这款坦克从2014年正式亮相到现在，已经服役了十年。它的设计初衷就是要成为“信息化坦克”，全车融合了火力、机动力、防护力和信息力。主炮是125毫米滑膛炮，能发射多种炮弹和炮射导弹，打击手段多样。 动力系统是1500马力的新型柴油发动机，公路上能跑到80公里每小时，越野也有60公里每小时的速度。防护方面，除了复合装甲，还独门配备了大功率激光压制系统，能干扰敌方的激光观瞄设备和反坦克导弹，同时还有主动激光自卫武器和激光告警装置。 更关键的是，99A的信息化系统能实现战场感知、态势共享和协同攻防，车组人员在车内就能看到整个战场的实时动态，和其他作战单位无缝配合。这些性能放到现在，依然能打。 那为啥还不换四代重坦呢？首先，四代重坦的技术还没完全成熟。就拿美国来说，他们从80年代就开始琢磨四代坦克，到现在还在搞“可选有人驾驶坦克”项目，提出了轻型、中型、重型三种方案，有的用130毫米主炮，有的甚至想用电磁炮，但到现在也没个准信儿。 俄罗斯的T-14虽然号称四代坦克，但造价高达1000万美元一辆，而且可靠性还有待检验。中国自己也在研发四代坦克，从网上流传的照片看，可能采用无人炮塔、双人制车组、主动防御系统，甚至可能配备105毫米主炮或者电热化学炮，但这些都还在测试阶段，离大规模部署还有段距离。在技术没完全吃透的时候急着换代，反而可能出问题。 其次，陆军的战略重心变了。现代战争早就不是单纯拼钢铁和火力的时代了。2024年特拉维夫电网瘫痪事件就很能说明问题：20万美元的无人机集群，愣是穿透了几十亿美元的防空体系。这背后靠的是什么？ 是对电磁频谱的控制。在电磁频谱这个战场上，谁能先发出那束“看不见的火”，谁就能掌握主动权。陆军显然看到了这一点，所以这些年一直在苦练“电磁功”。 更重要的是，陆军在演练中越来越注重电磁频谱的运用。像陆军某旅和友邻部队搞的陆空对抗训练，就专门设置了强电磁干扰的场景，让部队在“电磁迷雾”中练侦察、练通信、练打击。这种训练的目的，就是要让部队在未来战场上，能在电磁频谱的争夺中占上风。 再往深了说，这其实是战争形态的转变。以前打仗，讲究的是“发现即摧毁”，现在更讲究“干扰即瘫痪”。美国在《21世纪海上力量合作战略》里就提出，要构建“导弹武器、电磁武器、信息武器”三位一体的打击体系。 中国陆军也在往这个方向走。比如，新型的电子对抗装备能干扰敌方的通信、雷达、导航系统，让敌方变成“瞎子”“聋子”；信息武器能攻击敌方的网络，让敌方的指挥系统失灵。 这些手段比单纯增加坦克的装甲厚度更管用。就像科索沃战争中，南联盟军队虽然整体处于劣势，但通过把握局部电磁频谱的控制权，成功击落了美国的F-117隐身战斗机。这说明，在电磁频谱这个战场上，技术优势不一定能完全决定胜负，关键是要会用、用得巧。 还有一个现实因素是成本。四代重坦的造价太高了。德国的KF51“黑豹”坦克一辆就要400万美元，俄罗斯的T-14更是高达1000万美元。相比之下，升级现有的99A就划算多了。 通过加装主动防御系统、升级火控计算机、强化数据链，99A的战斗力能得到显著提升，而且成本只是四代重坦的零头。美国的M1系列坦克就是个例子，从M1A1到M1A2SEPV3，通过不断升级信息化系统和防护能力，到现在还在服役，而且战斗力依然不俗。 有人可能会问，那四代重坦就不重要了吗？当然不是。四代重坦代表着未来坦克的发展方向，无人炮塔、智能火控、更强的防护和火力，这些都是趋势。但在技术还不成熟、成本还降不下来的时候，硬着头皮上四代重坦，反而可能拖累整个陆军的现代化进程。 就像美国的“未来战斗系统”，因为技术难度太高、成本太离谱，最后只能下马。中国陆军显然吸取了这个教训，采取了“两条腿走路”的策略：一方面继续升级99A，让它在现有战场上保持威慑力；另一方面稳步推进四代重坦的研发，等技术成熟了、成本可控了，再大规模列装。 其实，这种思路在其他领域也能看到。比如海军，中国在发展航母的同时，也在不断升级驱逐舰、护卫舰的信息化和防空反导能力；空军在研发隐身战机的同时，也在对三代机进行现代化改造。 陆军的选择是基于现实考量和战略眼光的。在技术还不成熟、成本还太高的时候，盲目追求装备换代并不是明智之举。相反，通过升级现有装备、强化电磁频谱战能力，陆军既能保持当前的战斗力，又能为未来的战争做好准备。
