原来沃尔沃可不止会“安全”，全新XC70即将按下沃尔沃电气化转型加速按键。 在亮相了数月之后，沃尔沃全新XC70终于即将迎来全球首发并公布预售价。而作为具备纯正沃尔沃血统的首款超级混动车型，全新XC70能否一炮而红？又是否会助力沃尔沃加速电气化转型？ 这其实还是要回归到全新XC70的产品上。首先这个安全不用细说，作为骨子里刻着“安全”的品牌，在全新XC70身上，沃尔沃依旧做到了高度的主被动安全和环保，同时还兼顾了三电安全。 全新XC70诞生于沃尔沃全新超级混动架构，它既不是纯电车，也不是传统意义的插混车，而是兼顾了两者的优势。其通过混动专用发动机、3DHT和P1+P2+P4高性能电驱系统构成了“四擎四驱”系统，并可以可以根据不同的工况，在纯电、增程、直驱、全功率输出等7种模式间智能无感切换，为用户打造卓越的驾乘体验。 而对于当前一些消费者依旧对纯电车的续航、充电有焦虑的情况，全新XC70通过超200km的纯电续航、超1200km的综合续航，以及23分钟（0-80%）的快充时间，可以为这类用户提供了最佳解决方案。 所以在我看来，当传统豪华品牌决定转身发力的时候，其几十年的技术积累沉淀，一定会快速转化为“生产力”，推动品牌电气化转型，而沃尔沃全新XC70势必也将成为沃尔沃通往全面电气化的关键路径。
