奔驰误判电车风口，并不奇怪， 宝马误判电车风口，也不奇怪， 奥迪误判电车风口，更不奇怪，
但丰田本田现代起亚误判电车风口，无法理解，不是因为他们造不出电动汽车，而是他们拥有顶级动力电池，本应该可以站在风口上，但却坚决反对电动汽车。韩国和日本，在电池技术上和我国没有基本处于同一水平，从特斯拉汽车同时使用中国宁德时代电池、韩国LG电池、日本松下电池就能证明这一点。
现在德国的奔驰宝马奥迪已经为误判电车风口而付出代价，当然日韩车企现在也是肠子都悔青了，当前的全球电动汽车市场，已经被中美两国拿下，当然绝大部分市场份额由我国车企主导，仅仅比亚迪，一年就卖427万辆，特斯拉七八年都卖不了这么多。目前来看，德国韩国日本车企已经开始悔改，bba已经和国内辅助驾驶技术公司进行合作，就连丰田也宣布2026年让固态电池上车。这三个国家的车企开始推行新能源汽车，但销量不是很好，就国内市场而言，大部分消费者只会在国产品牌和特斯拉进行选择。
电动汽车的出现，对于日韩车企来说确实是致命一击，因为他们一直以来都追求省油，但再怎么省，油费都会比电费贵，所以根本扛不住，他们推行电车是必然趋势。总之日韩德在汽车市场变革中出现了战略误判。
![不出意外，有人不高兴了[doge][doge][doge]汽车杂谈新能源汽车](http://image.uczzd.cn/16656756814231966803.jpg?id=0)
zw
全世界都误判了，只能自己玩。为什么大家都不懂呢。
zw 回复 09-02 11:10
我只是说个现象你就坐不住了？到底是谁在无能狂怒你自己品。
zw 回复 09-02 11:17
我只说现象，没有什么需要证明的。这个现象也不是我主导的，对我自己来说也不会有什么成就感。所以你也没必要这里当阴阳大师。
对方正在怼入
是中国发展太快，强大得太快了。油车利润又高又稳定，既得利益车企全都不想放弃。但唯一不得益的中国话要翻桌子，它们都不信，然而桌子真的翻了👻
大脚丫
他们只是不相信中国能把电车这事干成而已
晚秋的叶
油费比电费贵这个是伪命题 对很多国家来说用电比用油费劲多了，他们电力供应本身不稳定，基础设施更是欠缺 反而部分国家油价便宜的出奇 所以因地制宜，选择适合自己的就是最好的
风言风语
特斯拉的销量被你说没了[开怀大笑]
罗莎海 回复 09-02 02:15
[哭笑不得]一个特斯拉拯救不了欧美，新能源的基础 电池全套核心技术 欧洲都不行 看看北伏 搞到25年验证一切
用户76xxx01
不用说什么预判误判之类的，发展电车也是为了优化能源结构的一种，我们多煤少油，风力，水力，太阳能资源丰富。发展电车能适当减少对外部能源的依赖
新生代＊超～大眼仔
船大难掉头[抠鼻]电车体验比同级油车好，这些大企业出电车体验感比同级油车强，价格自然要贵，不然他们的油车怎么卖？但问题是国产电车体验感比他们的电车更好，却比他们的油车更便宜，这就很尴尬了[抠鼻]这些大厂出的电车要是产品力比肩国产电车，同时价格也差不多的话，那他们的油车是真的要完犊子，除非和比亚迪一样放弃油车，但他们舍不得油车的利润，才有现在，要么他们的电车太贵，要么产品力不行[抠鼻]稍微成功一点点的合资电车，也是靠换壳国产电车来卖，比如丰田电车就是换壳比亚迪[抠鼻]不信你看他的三电是不是比亚迪的弗迪
用户92xxx38
自己能源不够，推动不了这个市场，怕做垫脚石，好死别人。我们电能足够，市场足够，敢砸
110120119
无脑文章
用户10xxx36
我们是政府政策支持引导，大力发展电车，属于弯道超车。国外油车发展这么多年，技术这么成熟，所以对做电车动力不大。像奔驰宝马连外壳都不换，就做电车，肯定没人愿意买。
祖师爷通天教主保佑
人家丰田现在在玩氢武器！研究氢弹呢！！这家伙威力还可以，中东恐怖分子试了下，丰田氢弹汽车可以夷平方圆百米！！牛的很
Carlchan
他们在纯油车的领先优势太多，获利也很多（二零年前后作为末级的负责拧摞丝的合资厂一年二十薪很常见），他们不是不想推电动车，一五年前后欧美各大车企都说三零年前后停产纯油车就是例证，他们在电动车的技术却不像油车那样大幅领先且被中国车企后来居上，于是掉头拿出油车，还顺便叫那些人鼓吹人家不玩电动、电动是个坑等低智论调
厉无咎
真把自己当世界老大了。