有些人说,蔚来不容易,都理解一下。
1、消费者钱也不是大风刮来,一定要同情资本家吗?2、其他国产新能源车企,也一样经历内卷竞争,一样经历技术频繁换代,为啥就没那么多折腾?3、企业运营有问题那就认,不要赖客观因素。4、6000元换购券补偿老用户,这种补偿诚意过低了。
李斌回应蔚来老车主被背刺
有些人说,蔚来不容易,都理解一下。
1、消费者钱也不是大风刮来,一定要同情资本家吗?2、其他国产新能源车企,也一样经历内卷竞争,一样经历技术频繁换代,为啥就没那么多折腾?3、企业运营有问题那就认,不要赖客观因素。4、6000元换购券补偿老用户,这种补偿诚意过低了。
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ZSHE
好搞笑,带节奏的真多,汽车就一消费品,买了就贬值,还要求䃼偿,22年的电池材料碳酸锂60多万元一吨,现在6万一吨,这个是不是要向锂矿厂要求补尝。我2021年买的房子现在跌了65%,新房售价也是原来的50%我是不是可以向房开要补尝。其实这次定价40万的新8,没感受是不可能的,但也得接受,我23年58万买的ES7首发版与38万的ET5,二辆车贷款都没还完,新ES8已经在诱惑了。没什么可抱怨的,买定离手,作为车企对用户不要顾及背刺不背刺的,活下去才重要,你那几百亿研发只有销量才能分摊成本,企业只有良性循环下去,才能服务好用户