何小鹏说： “造车就像泰拳，随时会被打倒，但更重要的是爬起来。小鹏要把颜值、智能、科技都做到行业长板。”
小鹏p7全新小鹏P7起售价21.98万
全新P7发布会后，CEO何小鹏、P7产品负责人Nick在群访总结：
🔹 为什么全系标配Ultra？
Nick：P7是品牌的图腾车型，必须简单纯粹、站在技术最前端。所以全系搭载Ultra智能座舱、空气悬挂等顶配配置。
🔹 产能 & 价格策略
何小鹏：目标是冲击同级轿车前三，产能充足；四驱版我们“咬牙”降价，因为开过就会上瘾。
🔹 顶流代言人矩阵
从钟楚曦到宁泽涛，本来想请六位对应六种车色与风格——不是简单代言，而是用个性演绎车型调性。
🔹 智能化的取舍
何小鹏：全新P7更强调驾驶快感与底盘操控，智能化硬件已先行部署，软件会在将来全面升级，带来“极致好用”的体验。
🔹 资本市场差距 & 技术自信
何小鹏：中美估值体系有差异，小鹏被低估。但明年我们将发布RoboTaxi等突破，市场会看到不同的“小鹏”。
🔹 AI投入 & VLA/VLM前沿探索
小鹏每年在AI投入近50亿。何小鹏强调：真正的VLA要比现有水平强10倍以上，未来将形成“小脑+大脑”组合，让汽车像人类一样拥有不同层级的思考能力。
🔹 设计语言 & 延续与突破
Nick：延续了家族曲面设计与鹏翼门，并升级了首发灯语与细节。何小鹏：虽然全新P7比原计划推迟，但因此赶上了更强的硬件，是“塞翁失马，焉知非福”。
🔹 价格惊喜与用户价值
Nick：我们坚持“用户花的每一分钱都能看到真金白银的价值”。
何小鹏：我们卷的不是成本，而是科技、品质与服务。
🔹 销量目标
Nick：全新P7要冲进纯电轿车前三，并超过上一代的销量纪录。
何小鹏：最难的是三个月后的销量能稳定甚至增长，这才是成功。
🔹 广州与未来
何小鹏：小鹏将率先在广州落地RoboTaxi，广州有底气成为智能汽车与科技创新的重要城市。
