油车？电车？油车？电车？ 我觉得，过去几年绝大多数传统厂商都有过这样的困惑； 不过，这次成都车展上我看到，部分厂商已经不再进行这样的二选一，而是选择油电同进，电动车要搞，传统经典车型也不能放。 就拿车展期间上市的2026款上汽大众凌渡L来说吧，这款车有着年轻化、运动化的外观，有无框车门和电动掀背式尾门，有4791mm的车长以及2731mm的轴距，还有目前流行的AI语音助手、L2驾驶辅助。 它的GTS车型甚至还搭载了EA888 2.0T高功率发动机，百公里加速时间仅为6.98秒，同时还提供了专属的酷黑运动套件以及红色GTS尾标。 性能强悍，而且很个性，它还是燃油车，但却是一种崭新的燃油车，从车展现场的踊跃情况来看，它还是很受欢迎的。 现在的确是新能源时代，但仍有40%以上的用户首选燃油车；凌渡L这样的经典车型或许已不再是主角，但对那些依然认可燃油车的用户来说，想不关注它，也挺难的吧？【来自懂车帝车友圈】
评论列表
猜你喜欢
【11评论】【4点赞】
【334评论】【69点赞】
【4评论】【3点赞】
【5评论】【4点赞】
【4评论】【1点赞】
【2评论】【3点赞】
【4评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
TS001
前段时间看到自主车感觉有很大进步，对自主车有了好感，也想着以后换自主车。但最近看到暴光了不少自主车也偷工减料，质量、安全难以保证，甚至搞高价维修、强行收费升级等歪招损招太多，水太深。对自主车的好感降至低谷，因此看来现阶不管是换油车还是电车，还是着重考虑合资车为好，最起码买合资车没那么多套路