最近两周换着开了坦克 300 燃油版和 Hi4-T，作为同车系的不同动力版本，实际体验差别还真不小。 先说说车机部分。Hi4-T 的 14.6 英寸大屏看着挺舒服，用的是骁龙 8155 芯片，滑动操作时基本没卡顿，导航地图放大缩小都很跟手。语音助手能控制开关窗、调空调这些常用功能，喊一声 "打开天窗 30%" 能立刻执行，但换个说法 "开三分之一天窗" 就没反应了，这点有点死板。不过比起燃油版那个功能简单的小屏，Hi4-T 的智能感确实强不少，至少开车时不用低头按按钮调空调了。美中不足是应用太少，想刷个视频都没合适的 app，手机连接车机时还容易发热。 能耗表现是两者最大的差别。燃油版在市区堵车时，表显油耗经常跳到 12L 左右，跑高速稳定在 9L 上下。而 Hi4-T 纯电模式下，我实测跑市区通勤能到 100 公里左右，每天上下班来回 50 公里，两天充一次电完全够用。快充 20 多分钟就能补满电，慢充晚上插着早上也满了。就算电池没电了，馈电状态跑高速油耗也就 8.8L，比燃油版稍微省点，加 92 号油也不用心疼油价。 开起来的感觉也不一样。Hi4-T 起步是电机驱动，堵车跟车时很顺滑，没有燃油版那种偶尔的换挡顿挫。需要急加速时，发动机介入得挺自然，不会猛地往前窜，这点比燃油版好控制。不过两者的辅助驾驶都差不多，高速上保持车道和跟车还行，但双手不能离开方向盘太久，不然会报警。 总的来说，如果平时主要在市区开，家里能充电，Hi4-T 确实更划算，每月油费能省不少。但要是经常跑长途或者喜欢越野，燃油版的动力响应和续航稳定性可能更让人放心。车机方面 Hi4-T 进步明显，但细节还得再优化优化才更顺手。【来自懂车帝车友圈】
