1955年，毛主席说：我们的目标是赶上美国，并且要超过美国，至少50年吧，也许75年，75年就是15个5年计划，哪一天赶上美国超过美国，我们才吐一口气，而现在正处于第14个五年计划中（2021一2025），伟人就是伟人。[凝视] 这不是一句空洞的口号，而是一个古老民族在历经磨难后，决心迈向工业化的宣言。 这句话背后，是当时中国与世界巨大落差的现实，美国年产钢超过1亿吨，而中国1955年只有285万吨，毛主席清醒地认识到，没有强大的工业基础，一个国家就无法真正独立自主。 中国工业起步之艰难，是今天难以想象的，新中国成立初期，我们只能生产些日用消费品，重工业几乎为零。 毛泽东曾感慨：“现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。” 正是这种落后就要挨打的危机感，推动了中国工业化进程的加速，第一个五年计划集中力量建设156个重大工业项目，覆盖钢铁、冶金、煤矿、石油、机械制造等基础工业领域。 到1957年底，中国第一次拥有了自己的解放牌汽车、国产飞机和坦克发动机，那一年，长春第一汽车制造厂下线的第一辆解放牌卡车，让无数中国人热泪盈眶。 1957年11月，毛主席在莫斯科会议上提出：“十五年后我们可能赶上或者超过英国。”这里说的主要是钢产量，当时英国年产钢2000万吨，是中国的四倍多。 这个目标在当时看来几乎是天方夜谭，西方媒体嘲笑说，中国人连铁钉都要进口，还想超过老牌工业强国？ 但中国人用实际行动回应了质疑，鞍钢、武钢、包钢等大型钢铁企业相继建成投产，大庆油田的发现结束了中国贫油的历史，两弹一星的成功更是震惊世界。 这个过程并非一帆风顺，大跃进时期，我们曾急于求成，提出过不切实际的高指标，但正是在不断的探索和调整中，中国逐步找到了适合自己的发展道路。 到上世纪60年代，毛泽东的认识更加成熟：“中国的人口多、底子薄，经济落后，要使生产力很大地发展起来，要赶上和超过世界上最先进的资本主义国家，没有一百多年的时间，我看是不行的。” 改革开放后，中国工业化进程进入快车道，深圳速度、浦东奇迹，一个个经济特区成为中国制造崛起的缩影。 今天的中国已经建立了世界上最完整的工业体系，拥有39个工业大类、191个中类、525个小类。全球每生产四辆汽车，就有一辆是中国制造，全球每两部手机，就有一部来自中国。 中国不仅在传统制造业领域实现赶超，在5G、高铁、新能源、人工智能等新兴领域也走在了世界前列。 华为的5G技术领先全球，比亚迪的新能源汽车销量世界第一，大疆的无人机占据全球70%的市场份额，这些成就，是七十年前的中国人想都不敢想的。 从连一辆汽车都不能造，到成为世界制造业第一大国，中国用七十年的时间走过了发达国家二三百年的工业化历程。 2010年，中国制造业产值超过美国，成为全球第一，2020年，中国制造业增加值占全球比重接近30%，连续11年保持世界第一。 当年毛主席提出的“赶超”目标，在很多领域已经成为现实，但我们也清醒地认识到，在芯片、航空发动机、高端医疗设备等领域，我们与世界先进水平还有差距。 站在新的历史起点上，中国制造正在向中国创造转变，中国速度正在向中国质量转变，中国产品正在向中国品牌转变。 这段从追赶到超越的历程告诉我们，一个国家只要找准方向、保持定力、持续奋斗，就能够改变自己的命运。 你印象最深的中国制造突破是什么？是第一次坐上国产大飞机，还是看到中国高铁驰骋在异国他乡？欢迎分享你心中最骄傲的中国制造时刻！ 信源： 在资本主义工商业社会主义改造问题座谈会上的讲话——新华网
