广东广州，骑手接到一单，要把一条鳄鱼运送到饭店，12公里费用26块，拿到货时，商家说鳄鱼是死的，简单捆完装进尼龙袋就放上车了，结果，男子半路发现鳄鱼根本没死，一直在袋子里翻滚，掉路上好几回，把袋子磨破了不说，还把他鞋抓破了，男子吓得不敢送了，直接报警，商家怒怼男子：你做跑腿真是浪费人才！ 2025年9月初的一天，跑腿骑手关先生接到一单。 他要从一个商家那里，取一条鳄鱼，跨区送到一家饭店，全程12公里，报酬26块。 关先生骑着电动车到了商家，对方把一个用尼龙袋装着的、捆好的鳄鱼搬上了他电动车的脚踏板位置。 关先生回忆，商家当时催他快点送，说客人等着要，还强调这是“一对一专送”，意思是他只能送这个，不能中途再接别的单。 最关键的是，商家明确告诉他，鳄鱼是死的。 一听是没有生命的，关先生心里踏实了点，不然运一个活鳄鱼，他心里还是很忐忑的。 车子开上了大桥，正值大中午，太阳火辣辣的晒着，关先生突然发现，脚下尼龙袋里的鳄鱼，好像在动！ 一开始，他以为是路上减速带的颠簸，带动着袋子在动，可袋子里的动静越来越大，能明显感觉到鳄鱼“活”过来了，还在里面不安分地翻滚起来。 突然，“噗通”一声，袋子从电动车踏板上滑落，掉在了机动车道上。 隔着尼龙袋，能清晰地看到鳄鱼在里面挣扎扭动。 关先生吓得不行，但一看导航，离目的地饭店就剩大概3公里路了。 他寻思，都送到这儿了，再怕也得咬咬牙送完。 他壮着胆子，小心翼翼地把还在蠕动的尼龙袋搬回电动车踏板，硬着头皮继续往前开。 可还没等下大桥的大坡，袋子里的鳄鱼再次剧烈挣扎，又从车上掉了下去。 这下关先生真慌了神，赶紧靠边停车，掏出手机就打给发货的商家质问：你们给我的鳄鱼是活的！怎么不早说？它现在还在动啊！ 商家的回复更是让他无语：对方建议他用脚踩住鳄鱼，说这样它就动不了了。 关先生也没别的办法，只能照做，尝试用脚去踩压尼龙袋里的鳄鱼。没想到，鳄鱼挣扎反抗的劲儿很大，还把他的拖鞋给抓坏了。 关先生吓得立刻把脚缩了回来。 更糟糕的是，鳄鱼第四次掉地时，因为关先生的车速在下桥路段比较快，尼龙袋在地上摩擦，被磨破了好多小洞。 透过破洞，关先生清楚地看到了鳄鱼锋利的爪子、有力的尾巴，还有那可怕的嘴巴。 他彻底毛了，这玩意儿太危险，不能再送下去了。 他立刻拨打110报警，巧的是，几乎在同一时间，发货的商家也报了警，理由是“货物丢失”了。 发货方埋怨关先生，说就你这点胆子，就不该接这个跑腿单！ 而原本等着做鳄鱼大餐的饭店收货方，也直接表示：这鳄鱼我们不要了，你给弄回商家去吧。 没办法，关先生只能调头，带着这条烫手山芋往回送。结果，回去的路上又出了幺蛾子，鳄鱼第五次从车上掉了下来。 这次尼龙袋破损得更大了。关先生看着袋子破口处隐约露出的鳄鱼身体，头皮发麻，完全不敢再用手去碰，只能再次报警求助。 交警和派出所辅警赶到后看到这情况，也很慎重，他们把鳄鱼运到一个空旷安全的地方，等待货主那边派人过来自行处理这条鳄鱼。 事后说起这事，关先生生气又后怕，说商家要是早告诉我这是活的鳄鱼，还用这么简陋的袋子装，打死我也不会接这单啊！ 26块钱？我疯了才会为了这点钱去冒险运活鳄鱼，这不合常理嘛！ 而涉事的鳄鱼批发部老板却给出了完全不同的说法。他坚决否认自己说过鳄鱼是死的，他们几乎天天都用这种包装跑腿送鳄鱼，从来没出过问题。 而记者查了一下规定，尼龙袋包装是不合规的。 平台方面也出来回应了，说下单的用户在订单里根本没备注要送的是鳄鱼。骑手关先生接单后，看到实物是鳄鱼，却没有按规则取消订单，而是选择了继续运送。 所以，平台认为骑手和商家双方都违反了平台的规定。 那么，从法律角度，怎么看待这件事？ 《民法典》第944条规定：托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明货物的名称、性质、重量、数量等有关货物运输的必要情况。 因托运人申报不实或者遗漏重要情况，造成承运人损失的，托运人应当承担赔偿责任。 商家作为托运人，有义务向骑手如实告知货物的真实性质，比如是否为活体、是否具有危险性。 商家隐瞒鳄鱼为活体的事实，导致骑手在不知情下运输，属于“申报不实”。 骑手作为承运人，在发现货物与申报不符时，有权拒绝运输或要求变更合同。但案例中骑手虽发现鳄鱼为活体，仍继续运输，可能被认定为“未尽合理注意义务”。 根据这个条款，商家需要对骑手因运输活鳄鱼导致的损失，比如鞋子损坏、误工费承担赔偿责任。 最终，在警察的见证和调解下，商家和关先生达成了和解。 考虑到鳄鱼弄坏了关先生的拖鞋，还耽误了他不少工作时间，商家最终赔给了关先生200块钱。 对于这件事，你怎么看？ 信源：环球网 2025-9-7 欢迎关注@一案一论
