南信合高铁开通，会不会对襄阳的全国性铁路枢纽地位有冲击？答案是肯定的！ 众所周知，襄阳是全国唯二的两个普通地级市全国铁路枢纽。而且已经形成了比较完备的铁路网。 但是襄阳铁路也有短板，那就是襄阳东站挤不下了，导致不同方向的列车在襄阳无法顺畅换向。南阳就饱受其苦，所以才力推南信合高铁。 不光是南阳，以后西安方向的高铁想走呼南高铁从襄阳东南下，也要换向。南信合高铁 襄洛高铁 襄荆高铁 武宜襄荆高铁
南信合高铁开通，会不会对襄阳的全国性铁路枢纽地位有冲击？答案是肯定的！ 众所周
文韬拍案
2025-09-15 17:24:44
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拯救安安
西十都没修好，南阳到商洛那是不可能的
周兴武 回复 10-04 18:00
为什么？你跟十堰有仇？
楚天目 回复 周兴武 10-29 23:13
湖北会为南信合做嫁衣？
五湖四海
胡说八道，不懂多看新闻，襄阳是全国三个普通地市国家级铁路枢纽之一，全国仅有27个国家级铁路枢纽，是国家铁路部门划分的…
用户10xxx13
信阳站要是郑州管说不定早就修通了
听过的歌 、走过的路 回复 10-05 11:57
但是归郑州管，信阳站肯定破破烂烂
隐山居士
一派胡言
永不离弃
走荆州就不用换向了啊人才换向高铁不到万不得已也一般不会开走上汉宜基本快不用换向省事
启墨
铁路越顺通经济越发达，冲击个锤子🔨…格局小了都在哪里打小算盘，不如想想搞全世界的钱[墨镜][墨镜]