一条公交线，落败两座城！有人说，不会吧，实际上真是这样！为什么？在郑州西荥阳，上街，1988年前郑州11路公交车从郑州火车站沿途近20个站经荥阳到达郑州市上街区，那时有标准公交站台，站牌，15分钟一班车，有了郑州公交，外地人也知道离主城不远，乘客很多，群众乘坐十分准点方便！后来不知谁审批，停了郑州11路公交车，舍正求邪，怎么去弄个郑上1路，除了上街设有几个站牌，经荥阳，入市区没了站牌，找不到停靠点，发车没时间，票价涨到6元，活脱脱像游击队，似乎成了长途线！当时都知道，要想富修公路，要路干什么，当然得跑车！不知那个利益体和决策人硬生生把正规11路公交车干掉了，换成游击郑上1路！上世纪80年代后，正值经济，城建大发展之际，如果郑州公交11路不被截停，荥阳，上街必融入郑州快速发展方向！很多工厂，学校就会迁建投资荥阳，上街。然而车子丢了，郑州西须水，荥阳，上街发展之腿就短了，来投资，办厂，经商，建校就少了，反倒是原有荥阳师范学校，郑州机电专科学校都搬走了，交通不便吧！领导短见浅视，县，区一点小利益，甚至个人一个小红包都可能毁掉一个地方重大发展时期和机遇！会成为区域发展和利益罪人！现在招商引资多么难，所以说截断郑州公交11路，毁了郑西整个城！是不是这个道理？
