很多网友总拿沪昆高铁的“长沙弯”说事,觉得高铁过省会城市无可厚非,但为啥非要照顾江西的萍乡和新余而拐个这么大的弯。其实,沪昆高铁不只是这里拐了弯,不是还有个“南昌弯”关照了浙江的金华和衢州吗?要然,直接从杭州拉直线到南昌要省时得多。有疑问的是,既然这两个地方能拐弯,当然闹得沸沸扬扬的邵阳弯怎么就不行呢?导致邵阳这座千年古城和人口大市直接变成了收缩型城市。
成都到重庆的高铁线路高达6条,还是成渝铁路枢纽厉害,没有那两个主要城市之间能够做
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很多网友总拿沪昆高铁的“长沙弯”说事,觉得高铁过省会城市无可厚非,但为啥非要照顾江西的萍乡和新余而拐个这么大的弯。其实,沪昆高铁不只是这里拐了弯,不是还有个“南昌弯”关照了浙江的金华和衢州吗?要然,直接从杭州拉直线到南昌要省时得多。有疑问的是,既然这两个地方能拐弯,当然闹得沸沸扬扬的邵阳弯怎么就不行呢?导致邵阳这座千年古城和人口大市直接变成了收缩型城市。
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0未得通其道A只能窥其貌0
因为河流冲刷导致醴陵与萍乡之间形成了山坳,过株洲地势相对平缓,你换成地形图试试?