【陆地喷气机 — 法拉利410Superfast Speciale】
当历史长河中的绝大多数汽车已化作尘烟，仅有两台存世的法拉利 410 Superfast Speciale 却如恒星般永恒闪耀。它诞生于跃马品牌由赛道转向豪华GT的关键时期，是前置V12旗舰GT的巅峰之作，更是对极致速度与定制奢华毫不妥协的宣言。
1950年代中期，战后的意大利经济复苏，汽车设计与工程创造力喷薄而出。法拉利在赛道上大放异彩的同时，急需一款顶级公路GT巩固其高端形象。作为 410 Superamerica 系列中的终极进化版，“Speciale”后缀昭示了其远超常规版本的稀有度与特殊身份，专为最具鉴赏力的顶级客户打造。 这两台“Speciale”由法拉利御用设计室宾尼法利纳操刀，基于客户独特需求进行深度定制，每一处线条都独一无二。
动力方面，搭载着一台4.9升（4962cc）Colombo V12自然吸气发动机。每缸独立的韦伯化油器，是当时最顶级的供油技术。340马力（250kW）的最大功率在1956年堪称惊世骇俗！近400牛·米的扭矩带来山呼海啸般的推力。 启动瞬间，12个气缸的怒吼交织成高亢而浑厚的金属交响乐，是任何现代超跑都无法复制的机械天籁。
