“泪崩了！”9月22日安徽一40岁卡车司机在长沙卸完货后等活，为省钱就在车上住了

“泪崩了！”9月22日安徽一40岁卡车司机在长沙卸完货后等活，为省钱就在车上住了3天，卖饭的商家发现司机许久没有下车后，便打开车门开了一眼，不料，司机已经去世，河南几名陌生“卡友”得知这事后，自费开1000多公里送司机回家，网友：真是拿命在换钱！[无辜笑] 李师傅是安徽宿州人，开了十多年大货车。妻子在老家照顾两个孩子，一个上初中，一个刚上小学，为了多攒点钱，他基本不住旅馆，吃饭也是买最便宜的盒饭。 附近小餐馆的老板王大姐说，李师傅三天前买过一份12块的盒饭，之后就没见他下过车，当时天气特别热，她还想着这师傅怎么不出来透透气。 那天王大姐看到李师傅的车还停在那里，窗户紧闭，她觉得不对劲，走过去敲车门，没人应答，透过车窗看进去，李师傅靠在座椅上，已经没了动静。 货车驾驶室就像个铁皮箱子，没有空调的情况下，白天温度能到五十度，李师傅为了省油，停车时从不开空调，就靠摇下一点车窗通风。 消息传到河南卡友群里，几个跑同一条线路的师傅主动站了出来，他们和李师傅不算熟，只是偶尔在服务区碰过面，聊过几句天。 “人死在外地，总不能让家里人跑这么远来接。”河南信阳的张师傅说，他联系了另外两个河南老乡，决定把李师傅送回安徽。 三个人推掉了原本的货运订单，开着空车从各地赶到长沙，张师傅从信阳出发，另外两人分别从周口和驻马店赶来。 他们和李师傅的家属取得联系，办理了相关手续，家属在电话里一直在哭，说没想到会发生这种事，感谢几位师傅的帮助。 三辆货车组成车队，载着李师傅踏上回家的路，1000多公里的路程，他们轮流开车，中间只停下来加了两次油。 张师傅说跑货运的都不容易，大家相互帮助是应该的，李师傅平时话不多，但人很实在，每次见面都会点头打招呼。 这几年货运生意越来越难做，油价涨了，过路费也不便宜，很多师傅为了多接点活，连续几天不回家是常事，李师傅就是这样，经常一跑就是半个月。 他开的是辆老解放，跑了快20万公里，车况不算太好，但李师傅舍不得换，说还能再开几年，每个月光是贷款就要还8000多，还有家里的开销。 王大姐说像李师傅这样的司机还有很多，天热的时候，有些师傅晚上就睡在货车里，白天实在热得受不了，才会到她店里买瓶水坐一会儿。 “我们这里经常有货车停，看到师傅们这么辛苦，有时候会免费给他们倒点开水。”王大姐说她店里有空调，愿意让师傅们进来休息，但很多人不好意思。 长途货运确实很累，李师傅这样的个体户，没有公司保障，生病了也不敢停下来，有次王大姐看到他感冒咳嗽得很厉害，还是坚持装货。 这件事在卡友圈里引起了很大反响，很多人开始关注高温作业的安全问题，也有人建议在主要货运线路上多设置一些免费的司机休息点。 李师傅的事提醒了很多人，挣钱重要，但命更重要，再难也要保证基本的休息条件，该花的钱还是要花，毕竟活着才能照顾家人，才能让孩子继续上学。 网友们感慨万千： “看到这样的新闻真的太难过了，卡车司机真的太不容易了，风里来雨里去，吃不好睡不好，都是为了家。” “这些河南卡友真是好样的，自己也不富裕，却能这样无私帮助同行，这才是真正的江湖义气！” “夏天车里温度太高了，尤其是卡车驾驶室，简直就是蒸笼，希望有关部门能多建些司机之家，让卡友有个歇脚的地方。” “哎，真是拿命换钱啊！生活不易，大家一定要多注意身体，健康才是第一位的。” “希望家属节哀，好好生活下去，这也是司机大哥最大的心愿。” “能不能给卡车司机们更多保障？比如强制休息时间、降温补贴什么的，他们也是劳动者，应该被保护。” 卡友们的艰辛与付出值得被更多人看到，你觉得社会还可以做些什么来改善卡车司机的工作和生活条件？ 官方信源：洛阳日报