广汽拜访了一次,搞定了,东风也照搬这套方法。广汽去拜访一趟就搞定了新合作,东风跟着学也升级了模式,可长安却碰了钉子。 原来华为和车企合作分模式,徐直军负责的HI模式是给技术方案,而余承东主导的智选车模式话语权更强。 长安想从HI模式往上升级,据说之前“背刺”过余承东,结果老余根本不接茬,就算找了“家长”协调也没用。 其实这哪儿是针对谁,本质是智选模式里华为要管产品定义和销售,得找能完全信任、步调一致的伙伴。 现在广汽、东风都选了介于两者之间的新合作模式,既保住了自己的话语权,又能借上华为的力。 看来车企和华为合作,选对模式比找对关系更重要。你们觉得未来会有更多车企敢选余承东主导的智选模式吗?
广汽拜访了一次,搞定了,东风也照搬这套方法。广汽去拜访一趟就搞定了新合作,东风跟
顶级露珠
2025-09-25 17:31:46
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