乌克兰军方于9月25日正式宣告：俄空天军所谓的“空中优势”，在扎波罗热上空，已不复存在！其宣告的证据，就是当天凌晨被击落的一架正在执行空袭任务的苏-34战斗轰炸机。 这架价值数千万美元的“炸弹卡车”，是在今天凌晨4时左右，试图用制导航空炸弹偷袭扎波罗热市时，被人赃并获的。对乌克兰的防空部队而言，这已经不是一次偶然的伏击，而是一场等待已久的围猎。 先说说这架被打下来的苏 - 34 有多金贵。这玩意儿外号 "炸弹卡车"，能挂一堆炸弹精准打击目标，单架价值最少 5000 万美元，多则 6000 万，换算成人民币得三四个亿，对俄军来说算是宝贝疙瘩了。可现在呢？变成了一堆烧黑的废铁，连带着没投出去的炸弹都成了 "人赃并获" 的证据。 更要命的是，俄军总共才生产了 140 架苏 - 34，打到现在已经损失了 31 架，快四分之一没了，摔一架就少一架，根本补不上来。以前俄军还能靠这玩意儿在扎波罗热随便炸，现在连自家宝贝战机都保不住，还谈什么空中优势？ 有人可能会说，不就打下来一架飞机吗？别急，这事儿得往前捋，乌军这手围猎可不是临时起意，早从半年前就开始布局了。 大家都知道扎波罗热有欧洲最大的核电站，俄军 2022 年就占了这儿，还花大力气建了防空 "保护罩"，摆了好多 S-300、"铠甲 - S1" 这些防空系统，自称坚不可摧。 结果今年 6 月 15 号，乌军玩了一手漂亮的无人机偷袭，直接把这层 "保护罩" 撕开了口子。他们用廉价的 FPV 无人机精准打俄军防空系统的雷达和火控模块，不炸整机专打要害，花小钱办大事，一下子就瘫痪了好几套贵重装备。 从那以后，乌军就跟拆积木似的，一块块拆俄军的防空网。克里米亚的 "铠甲 - S1"、顿涅茨克的 "山毛榉 - M3"，连雷达系统都被端了不少，4 月的时候还创造过 12 小时摧毁三套 "山毛榉 - M3" 的纪录。 俄军被逼得没办法，只能从远东调防空系统过来填窟窿，实在没东西了就摆假模型充数，这哪还有点 "优势" 的样子？要知道防空系统是战机的 "护身符"，现在护身符被拆光了，战机飞上 天不就是活靶子？ 再看看俄军自己的本事，真是越来越差了。英国有个防务周刊报道说，俄空天军的电子战能力差得远，损失率是西方军队的 3.8 倍。简单说就是俄军战机飞上天，连对手的雷达信号都躲不开，很容易被锁定。 之前被打下来的苏 - 34 里，绝大多数都是执行轰炸任务时，被地面防空系统盯上的，根本不是空战打输的。 就拿这次被击落的苏 - 34 来说，它满载炸弹飞得慢，机动性差，乌军不管是用防空导弹还是 F-16 战机的导弹，都能轻松追上打下来。 更能说明问题的是 8 月底的那次大空袭，俄军一口气派了 582 个空中目标打扎波罗热，结果呢？被乌军拦下来 548 个，拦截率超过 94%。 500 多架无人机、几十枚导弹，大部分都成了烟花，只炸伤了 24 个老百姓，军事目标几乎没伤到。这要是搁以前，俄军的空袭哪会这么狼狈？那时乌军防空系统被打残了，俄军战机想来就来想炸就炸，现在反过来了，乌军能把俄军的空袭挡在门外，还能主动设伏打战机，这优势早就倒过来了。 俄军自己也知道底气不足，这次苏 - 34 被打下来，他们嘴硬说飞机安全返航了，可谁信啊？乌军都快把残骸照片晒出来了，这种自欺欺人的话也就是骗骗自己。 而且现在扎波罗热前线的俄军地面部队被抽去别的地方了，本来想靠空军补缺口，结果现在战机不敢随便飞，地面部队没了空中支援，更打不动了。 说到底，俄空天军的所谓 "空中优势"，早就成了纸糊的老虎。从乌军一点点拆毁他们的防空网，到现在精准击落苏 - 34，每一步都是实实在在的战果。 31 架苏 - 34 的损失、94% 的拦截率、被拆得七零八落的防空系统，这些数据摆出来，谁还能说俄军在扎波罗热上空有优势？ 9 月 25 日凌晨的那声爆炸，炸碎的不只是一架苏 - 34，更是俄军空中优势的神话。乌军这顿围猎打得漂亮，也打得实在，这可不是运气好，是人家一步步准备出来的结果。 往后俄军想再靠战机在扎波罗热耍威风，怕是没那么容易了，所谓的 "空中优势"，早就是过去时了。
