惨不忍睹,这高速是没法走了——什么人都往上涌,尤其那些玩智能驾驶的。建议那些拿证十年、实际里程连两三万公里都不到的,节假日就别凑这个热闹了。真的太糟心了,特别是高速经验少的,既没应对本事,又缺紧急把控能力。驾驶经验哪是看证龄的?合格的司机,都是实打实跑出来的。
华南理工大学车祸事件经过一晚上,我又挖出几个细节!第一、被撞死的姑娘那天正好是
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惨不忍睹,这高速是没法走了——什么人都往上涌,尤其那些玩智能驾驶的。建议那些拿证十年、实际里程连两三万公里都不到的,节假日就别凑这个热闹了。真的太糟心了,特别是高速经验少的,既没应对本事,又缺紧急把控能力。驾驶经验哪是看证龄的?合格的司机,都是实打实跑出来的。
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流浪的风
我这个驾龄5年,跑了30万公里的,经常高速的,节假日都要小心翼翼走大车的慢车道,快车道放眼全都是新手,动不动就急刹,能要你命[裂开]
嘿嘿嘿 回复 10-02 20:30
我那本3年,才11万公里
用户14xxx44 回复 10-02 23:33
本人驾驶超过一百五十万公里!开车很步行一样自如!历史上就服过十几个司机!路上的驾驶人员一个都看不惯!真不会开车而且预判能力太差太差了!高速路上开车不到一百四的几乎都是开车很少或者智商不适合开车的人!开车不要认为简单好玩其实是个很复杂的工作任何时候都要定位自己所处的环境和周边车型车速!要保证其他车辆安全才能自己安全!快并不一定危险,慢其实一样危险!关键是个人对瞬间环境和其他车辆得判断准确性!
帅月半
好多新手司机跑高速的都不知道速度与刹车距离之间的关系。高速公路跑多了越开越怕,一是怕前车急刹车,二是怕后车跟的紧。
东山
堵车是国人的共同心愿
路见不平
这是油车追尾了,管智能驾驶什么事?油车根本就没有智能驾驶这一功能,好吧。
大实话 回复 10-02 18:12
随便查一下吧。油车一大把智驾,现在大家都是L2级的辅助驾驶。
用户10xxx62 回复 10-02 16:28
说不定前面的是智驾,变道被追尾,后续连续追尾
蓝色的天
哦,粤B的大哥呀
透出现象看本质 回复 10-02 12:51
右边还有一台粤S的大哥
垰♂垰
新手司机不会看前方情况,不知道前方提前预判减速,完全要等发现情况不对了,就猛一脚刹车下去
朵略觅蜜眯咪幂
这跟智能驾驶有什么关系?你这逻辑下,百年前驾驶马车的马夫大佬对汽车的看法也是完美契合的[抠鼻]
用户10xxx15
新手上路,肯定要交学费
飞云之下
一年两箱油的选手太多了,唉
晓峰
10.2开高速,2箱油的慢车太多,改开省道了[裂开]
网络已不再帮谁
别黑智驾了。都是一些自以为是的,把高速当普通道路开
青龙
高速只有一条,但是个个都当成自己客厅[滑稽笑]
约翰兰博
人口减少8亿刚刚好!申报宅基地都松很多!垄断市场煤气150都变85元了
用户93xxx31
15年驾龄,从奇瑞A3开始一路磕磕碰碰,到最近3年才算上道,从初期胆小极慢爬个地库坡都不敢,1年后开始敢正常开了,住郫县天天高速来回,再到2年后胆肥了猛开猛加速,高速也加速,市区也加速,那个就是冲啊,再到疫情前换了2次车,追过尾最多,侧面被蹭被撞,被追尾,高速冷却液进机油突发升温,半路主芯片烧,失去动力停苏坡高架上被拖走,各种经历,现在,才基本掌握刹车力度,前后车预判,车身边距感,速度差,以及对车主判断,现在也不争了,你要插我道估计难,长期堵车排队基本习惯了半米空隙以内,下坡段还试试更近一点,上坡1米,前两天好像是个本田上坡段排队后溜,吓得我也后溜,看着离后车车头还有半米了,狂喇叭[无奈吐舌],总算停下了,立马插旁边道了。远离这些不在线的车主,基本还好吧,感觉这才算合格了吧,经常看一些车变道穿插跑的飞快,估计是高手吧,出租也有高手,但是别个很稳,你看他基本距离前车距离基本是一个定值,不急不慢胸有成竹,我觉得能稳定,理性,精确判断一切路况,掌握好刹车力度和方向盘力度才算老司机吧[呲牙笑]
上上下下
堵的原因没别的就是十四亿人口的基数!这种人口密度碰到公共假期你就是放哪他也堵
大盗海门人家 回复 10-02 22:12
也不完全是,高速公路的管理者,还是有可作为的空间的,疏导、流量管制啥的。
牛大力
左穿右插的将实线当无物的司机多数是戴眼镜的不知道为什么?
Totollin
里程没有20万公里的,都不算老司机
D L M
以后会单设一条弱智驾通道,一条老司机通道
打不死的小强
我开了四年,一万多公里,每次开车我都前后左右不停地看[捂脸哭]
一要天楠哥
10年10wkm 其中7w是高速里程 我都要小心翼翼的 明明前面没车为啥那么慢咧?我也是无语
依然18岁
一年开两缸油,就是为了这一撞
九天
两箱油怪出动。
无名
我一货车司机节假日上高速都是心惊胆战,能免则免的好啊[滑稽笑]
确定
不如建议日车不要上高速了
用户10xxx99
上高速练手的都是畜生