深圳车主开15小时没出广东：堵车不是终点，而是我们重新思考出行的起点 凌晨三点，深圳宝安福永，安先生的车还在高速公路上缓慢挪动。15个小时，600公里，他本该回到湖南邵阳的家，却还在广东的"迷宫"里打转。导航显示"距离目的地还有15小时"，而正常情况下只需7小时。这不是孤例，而是今年国庆高速上最真实的"风景"。 "深圳出发15小时还没出广东"，这个话题在社交平台炸开了锅。有人凌晨出发，3小时还没出深圳城；有人600公里开了21小时，车轮滚滚，心却早已疲惫。漆黑的夜里，无人机航拍的"彩色灯带"绵延数公里，车流如织，却不见归途。 堵车不是终点，而是我们重新思考出行方式的起点。深圳，这座以"速度"闻名的城市，如今却成了"龟速"的代名词。我们总以为修路就能解决问题，却忽略了城市规划的深层逻辑——深圳的微循环做得比广州好，但跨区域交通却成了"肠梗阻"。 但堵车不是无解的魔咒。有人选择错峰出行，有人果断改乘地铁，有人提前规划路线，他们用行动告诉我们：堵车不是必然，而是选择。 深圳北站、机场的地铁线路，正在成为出行新选择。地铁11号线直达机场，不堵车，不心塞，这才是"深圳速度"的真谛。当车流在高速上排起长龙，地铁却在轨道上飞驰而过，这不正是我们向往的"深圳速度"吗？ 堵车不是节日的标配，而是我们出行习惯的反思。与其在车流中"渡劫"，不如提前规划，选择更高效的出行方式。错峰出行，不只是一种选择，更是一种智慧。 这个国庆，我们看到了堵车的无奈，更看到了改变的可能。城市交通不是一成不变的，它随着我们的选择而改变。当越来越多的人选择地铁，当更多人开始错峰出行，当城市规划更加人性化，我们或许能告别"15小时没出广东"的尴尬。 回家的路，不该是"渡劫"。愿下一次国庆，我们能真正享受"深圳速度"，而不是在车流中"龟速"前行。毕竟，回家的路，不该是漫长的等待，而应是温暖的抵达。
糖不苦
为什么都挤到一起，想一想根源，问一下节日办那帮砖家叫兽。
刘宇欣爸爸 回复 10-02 00:33
主要原因是发展不平衡，这是根本
东山
限速就为堵车定了调，再加上国人有慢车崇拜图腾，一说开慢车就竖大拇指，一说开快车就口诛笔伐。结论：不堵车没天理。节假日车多世界第一吧，解决的唯一办法：不限快速限慢速，现有限速全部改成最低限速，让车尽快分流。此外没有任何办法，持反对意见的堵车爱好者，就只能享受堵车。
camfrog77 回复 10-02 00:51
想多了，全部限120都偷乐了
用户20xxx74 回复 10-01 23:38
可以的，除非你家人不要安排
用户10xxx92
普通人回家不开车和要饭的回去没区别，所以就是再堵也会开车！只有那些真正的有钱人才不在意出行方式！
爱江山也爱美人
老生常谈，每逢假日车堵人挤
鹰之风
高速路上，高速不超140，低速不低于100，否则罚款扣分。长时间（5分钟以上）达不到100的，扣12分，重新学习。
MOSS 回复 用户48xxx75 10-01 23:28
你跑过高速没有？高速公路规定是进隧道是要降速的。原来限速120的，隧道降为100；限速100的高速公路，隧道则是80
用户48xxx75 回复 10-01 23:11
是有人一到隧道就降速，不堵才怪。
蓝云
还地铁，家里离高铁站差不多有七十里，回家走路去走亲戚？堵车基本上两个原因：后面的拼命往前爬，爬到车流前面想脆下求情，大爷们在前面列队受检阅，本来一百二十的高速隧道跑六到九十！或许错峰放假才是真正的良法！
用户10xxx93 回复 10-02 00:56
社会发展不均衡才是根本……
奇哥
两箱油的太多，还占着超车道慢行！
好好学习
蜗牛式处理交通事故，视涌堵而欢
redgreen1314521
一个是私家车越来越多，另一个是新手司机也越来越多！堵是必然的，无法避免！估计没个三五年很难"畅通无阻″！要是能像长江十年禁渔一样，十年内不再新发驾照……😁
无果
那天停在路边公共车位半年多盖着车衣的车突然取掉车衣那一刻，我就知道是这个结果。
隅翁
全家只能等都放假了还要等免费高速才出游，堵也没办法。假期前就免费两天，能先走了一半，总量应差不多少
XSQQ
何不食肉糜
杨先生
地铁能回老家？狗屁不是
十三月
主要还是节假日太少了，年假基本也没有，所以一旦有点假期，就全部扎堆出行
用户10xxx83
我3号再回吧，在深圳玩两天也是玩。
浩哥
很想知道路上第一个车在干嘛[捂脸哭]
用户10xxx83
以前堵列车，现在堵高速。
用户15xxx93
最后的倔强就让每一盒月饼都过不了虎门大桥
网约车-文 回复 10-02 03:44
虎门不是准备大修？通知是十月一号封闭，回去的时候你会不会哭[滑稽笑]
zheng城哥哥
拜托菜鸟和一年两桶油的节日就别开车了.
Sunday
关深圳鸟事
D L M
出发前，不看路况？
右眼贪婪 回复 10-02 01:27
看路况又能如何，路只有这一条，假期就这么几天，我在深圳拖了1天，1号中午才回家，还不是堵的不要不要的，240公里走了八九个小时。
lkj_csce
老家有高铁我更愿意坐高铁，开车太累了，深圳福田到永州宁远489公里路上熬了23个小时，还有谁？
無邊的思憶 回复 10-02 02:51
你这算啥，我从深圳回湛江这边，堵39个钟 40几个钟的都有。车上拿回去过中秋的几盒月饼吃完了都还回去不了。回到中秋都过完了[裂开]
a小颜哥
我提前走了。💰😂😂😂
学无止境
地铁不堵车但是堵人啊，比如你说的11号线你得排队几十分钟才能进入挤得密不透风的车厢[捂脸哭]
Q來Q去
什么玩意儿？春运？
佰美居门窗
我30号下午六点半出发回茂名，开了16小时，人都快疯了
kelvin_yeung 回复 10-01 23:12
还30号出发！你开16个小时都算幸运了
好吧就这名字了
我30号上午九点半龙华出发回福建，一路畅通
zero
有些地方经常堵车，却没有人好好研究堵车原因，如何缓解堵车。现在有航拍，应该挺好找堵车根源
用户10xxx93
地铁能送你回家吗？节假日高额的飞机票是牛马消费得起的……
_欣
有延时费补偿看，高速直接空完
火风鼎
我有一个创意:既然第一天出城的多，那就给半天时间，把进城的路也变成出城的路！
一笑了之
其实车流一直走，4车道一直都4车道，不出事故，至少都开80以上应该不会那么堵什么。各地区发展不一样，深圳出去都5车道4车道的，后面变2车道，加上有的龟速，有的开车乱来造成事故，肯定堵了。如果一直四五车道循环下去，肯定不会慢什么吧，毕竟一直良性循环走