我国的高铁网络虽然“天下无敌”，但是多数集中于较发达地区，特别是中部以东区域和西部的成渝及周边。 恰恰在这中间留出了一条南北向的大空隙，涉及内蒙古、陕西、湖北、湖南、贵州、广西6个省、自治区的部分地区，虽然这片区域谈不上发达，但是人口却不少，资源也很多，如果在这之间补齐一条南北向的大动脉呢？
我国的高铁网络虽然“天下无敌”，但是多数集中于较发达地区，特别是中部以东区域和西
巽风毅力
2025-10-02 00:49:09
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![“米字型”高铁规划，全国仅六城！[赞][赞]个人意见：只有郑州是真正的米，8](http://image.uczzd.cn/14831451591497620476.jpg?id=0)
zhan
哪用那么麻烦，只要兰成高铁修好，那么不论新疆甘肃青海，还是内蒙宁夏，都能从兰州——成都——贵阳——南宁——湛江——海口，这条南下大动脉抵达南海。
沙中草
亏的裤子都没有了
千度
广元-天水，天水-吴忠，是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道，是国家地理的东西中线的南北最短通道，高铁的核心就是节约时间、最优短矩，这条线路是地理南北的轴心亦不为过，意义重大具有不可替代性。
zhan 回复 千度 10-31 00:48
天水位置是真好。几大板块的中心点，问题是北面的宁夏内蒙人口少，也没听说他们乐意南下打工的。东西早就已经打通，而南北贯通的需求不旺啊。 缺了南北向大动脉，天水就做不成十字形高铁枢纽城市。
千度 回复 10-30 21:24
天水在西安、兰州的中间，分别相距300公里，位置非常重要
用户10xxx19
不优先发达地区搞活经济吗
用户18xxx23
密密麻麻，乱七八糟。
用户10xxx62
包西，西十，宜常都纳入规划或在建
镇倭大将军
想法好，建设难度是超级大，全是山
老欧
这条红线一个大城市也没有
用户10xxx77
南方人口多，高铁不发达，高铁修人少的地方，年年亏，人多的地方，高速公路年年堵，有点牛头不对马嘴的感觉
梦想永不褪色
西安→重庆→贵阳→南宁。已经成型了。