电池弹射这事到底有没有用？有人说电池热失控的时候可以把电池弹出去保证车里人安全，

电池弹射这事到底有没有用？

有人说电池热失控的时候可以把电池弹出去保证车里人安全，但是有个躲不开的问题：边上有人怎么办？且不说热失控的锂电池烧起来什么样，就说两三百公斤的电池跟扔石子一样扔出去，但凡砸到东西都不是轻的。车没烧到，人先被砸的东一块西一块就不好了。

那电池弹射技术是不是纯多余？其实也未必，有项目参与者出来解释了一下，其实电池弹射的初衷是侧插式换电，电池能从侧面弹出来，就也能慢慢拉出来，相比于蔚来那种把车架起来，底部把电池拿下来那种方式，很明显侧向抽拉更方面，小修理厂也能处理。

至于弹射，这事其实属于顺带开发的功能。在停车场或者人多车多的地方肯定不行，但是真起火的话，车上预留一个应急拉手，到了空地上把电池从车身上脱开，避免车辆全损，也不失为一种好技术，只不过这样的问题就在于：怎么保证不误触，还有就是怎么确认周围安全？

对于汽车来说，技术只有成熟和不成熟，没有好和不好一说，有技术但还在研发中，总归是比束手无策的好。文 董适存