岚图汽车正式向港交所递交上市申请
从2020年品牌发布到现在，岚图已经完成了当初“三年三品类”的目标，SUV、MPV、轿车三大品类全面覆盖。最近亮相的“三旗舰”——梦想家、泰山、追光L，每一款都很有看点。
比如岚图梦想家，作为全球首款高端新能源MPV，去年卖了4.7万辆，稳居新能源MPV销量第二。新款2026款梦想家更是在18小时内大定突破一万台，爆款潜质很明显。
在技术方面，岚图构建了五大技术底座，覆盖整车架构、动力系统和智能科技。其中“岚海动力”实现了在同一品牌和架构下覆盖纯电、插混、增程三种技术路线，这在行业里并不多见。今年发布的800V智能超混技术，实现了410公里的纯电续航和超过1400公里的综合续航，充电12分钟就能从20%到80%，被很多人称为“最适合国人的全场景出行解决方案”。
在智能驾驶上，岚图采用“自研+合作”双轨并行，既自研了鲲鹏智驾系统，也与华为合作，把对方的智驾能力和自己的硬件优势结合起来。
这些技术背后是扎实的专利积累：截至今年7月底，岚图拥有1500多项已授权专利，还有4700多项在申请中，是新能源车企里专利增速最快的之一。
业绩方面，岚图增长很快：销量从2022年的1.94万辆增加到2024年的8.01万辆，翻了两番多；收入也从60.5亿元增至193.6亿元。毛利率从8.3%提升到了21%以上，去年四季度首次实现单季度盈利，今年前七个月继续保持盈利。
按照计划，岚图将在2026年前把国内零售网络扩展到1000家触点，覆盖200多个城市，同时继续深耕欧洲、中东、中亚等海外市场。
岚图这次冲刺港交所，不只是资本运作的一步，更展示了“国家队”在新能源转型中走出的一条独特路径：不单靠资本驱动，而是靠完整的产品矩阵、扎实的技术积累和持续改善的经营能力。
在资本市场加持下，岚图有望进一步夯实“央国企高端新能源第一品牌”的地位，为更多品牌转型提供参考。
最后问个问题，如果上市成功了，你们会关注岚图的港股吗？[老师好]
