终于明白为什么高铁“买长乘短”容易买到票，而“买短乘长”却不好抢票，不是因为12306不放票，是因为必须得优先保证全程的，然后在慢慢放短程的，就算短程的买不到票，距离近也可以选择其它交通方式。 不过也不能全怪乘客买短乘长吧，感觉以前还比较好抢票，但现在节假日都是秒空的，一查全程票还有，但半路的就是售罄，只能候补，现在有了候补系统，为了尽可能多的配对成全程票，中长途的更难买到了，所以不得不买短乘长上车后补票了！ 如果都能买到票，也没人愿意这样买，而且就算买短乘长，也没有占便宜吧，出站的时候都是补票了的，没少花一分钱，不知道为什么都在说不该买短乘长。
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林笑笑
可以选择坐飞机啊！现在比高铁便宜还快[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]，或者选择做绿皮车啊！虽然时间长点不影响游玩啊！那么多选择干嘛非要一棵树吊死。
用户12xxx46
现在的人消费欲望强了，出行需求高，节假日就想着出去旅游，票都不够卖了，大部分地方非节假日的时候还是还是很好买票的
流浪aiq王子 回复 10-04 05:53
非节假日没假出不了省[抠鼻]
zz
短途车次多，哪个车次也是优先直达
梦回唐朝
钱和利益而已
用户18xxx69
挑肥拣瘦。铁路公司巴不得一列车全部都是始上、终下，这样少花多少人力、财力来运行？全部都是利益，没有谁更道德！
小窗口
好多绿皮车的卧铺在网上买不到，上车补卧铺却有
用户17xxx13
你多出钱了钱，铁路公司才能多赚钱，变相加价。