从地铁客运量看，一线城市还得是北上广深，其他城市和它们差距可不是一星半点。 地铁客流量就像城市活力的“温度计”。国内有地铁的城市超40个，但日均百万以上的也就一半，五百万以上的更是少之又少。上海、北京一直是老大哥，广州、深圳也不遑多让，广州暑假单日破千万成常态，深圳连续多工作日突破大关。 反观一些二线城市，像成都日均六百万上下，杭州、西安四百万左右。苏州、青岛这些万亿城市，日客流量还不到两百万。从客流强度数据看，北上广深也常居前列，它们一线城市的地位难以撼动。
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xbyf
走过全国很多城市，地铁客流量基本反映了城市繁华程度，比打工经济GDP更靠谱。北上广深一档，无人可以超越，世界级中心城市。成都重庆杭州武汉西安一档，为国家级中心城市。再向下的城市与上面城市至少有100万人次的差距，分别为大区级别中心城市。
山民看国际
成都在北上广深以后独一档，又和重，武，西，南这些有巨大鸿沟，应该称得上1.5线城市。
山民看国际 回复 11-09 11:29
成都精确定位是1.7线，靠近2线。
sxcppd 回复 10-12 15:35
应该是1 99999……线
幸运星
客流量方面有无统计权威些的。一时说广州第一，上海第二。一时说北京第一，深圳第二，众说纷纭，莫衷一时…
山民看国际 回复 11-09 11:31
北上多一些，按全年平均来说，深圳广州要低一些。
用户10xxx98
有色眼镜，受二百五十万上下，被划成一档？
小河
别生拉活扯把成都往二线城市拽！（靠近2） 你应该说成都是1.01线城市。（1.6比1.5更谦虚。）[开怀大笑]🤭