快讯！快讯！ 刚刚特朗普宣布了！ 10月7日，特朗普在“真实社交”上宣布：2025年11月1日起，所有进口美国的中重型卡车，统统加征25%关税。 这政策一波三折，9月底还说10月1日只征重型卡车，结果被美国车企反对，不仅推迟了一个月，范围还扩到了中型车。 首当其冲的是墨西哥，美国近78%的重卡都从那进口，国际汽车公司98%的美国卡车来源也是墨西哥，戴姆勒也有83% 。 加拿大也得捏把汗，占了15%的份额。 有人说这是“杀敌一千自损八百”，墨西哥出口的卡车里平均50%是美国零部件，加税等于打自己人 。 最终成本说不定全转嫁给美国消费者，物流、建材价都得涨。 几家欢喜几家愁，帕卡、沃尔沃基本在美国本土生产，受影响小，帕卡股价还小涨了。 但戴姆勒这类依赖进口的，日子就难了。 关键看《美墨加协定》能不能豁免，符合北美64%价值标准的车若免税，冲击能小些 。 而且11月初最高法院还要审关税合法性，这政策能不能落地还两说。 特朗普这是把关税大棒挥向盟友，之前对钢、铝、汽车也这么干。 全球车企都盯着，就怕供应链被搅乱，毕竟这可是个200亿美元的市场。特朗普增关税 特朗普关税方案 特朗普美国关税 特朗普加增关税 特朗普法案
