刚才发现,Model 3/Y标准版的69kWh电池,也是三元的...
美国三元砍10kWh,这个成本还是很大头的...其他减配什么外观内饰,都没有这个电池容量来得大。
这样的话,哪怕进入国内,这个成本大幅下降的可能性再次被削弱了,因为国内已经是60多kWh的磷酸铁锂了...
度数很难降很多,铁锂成本也很极限了...
刚才发现,Model 3/Y标准版的69kWh电池,也是三元的...
美国三元砍10kWh,这个成本还是很大头的...其他减配什么外观内饰,都没有这个电池容量来得大。
这样的话,哪怕进入国内,这个成本大幅下降的可能性再次被削弱了,因为国内已经是60多kWh的磷酸铁锂了...
度数很难降很多,铁锂成本也很极限了...
猜你喜欢
【11评论】【6点赞】
【8评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章