就在刚刚 美国突然正式宣布了 美国宣布从10月14日起对东方大国相关船舶征收高额额外费用，分三类： 1. 东方大国实体船舶，每净吨50美元； 2. 东方大国建造船舶，每净吨18美元或每个集装箱120美元； 3. 外国建造汽车运输船，每净吨14美元。2028年费率将大幅上调，几乎翻三倍。 根据相关机构测算，单次靠港10万吨级货轮，需多掏500万美元； 全球前十大班轮公司，到2026年新增成本32亿美元，其中近五成由东方大国承担。 美国此举，相当于给中美贸易加了4%关税。按理说，关税应该由进口商先掏钱，由消费者埋单。 也就是说，美国的进口商和消费者，可能要为这4%关税多掏钱，从而造成对进口商品的通胀。 也不排除美国当局先掏钱，再找其他理由向消费者收回成本。 东方大国也有反制措施，如对进口美国大豆征收关税等。但大豆价格下跌，美国农民损失较大，所以不一定会采用同样的方法。 也可能通过联合多国，在WTO提诉讼，或者推动建立“国际航运公平联盟”等方法来反制。 国际航运协会秘书长表示，美国的单边收费将打乱全球供应链，最终损害美国自身的利益。 对此您有什么看法？欢迎在评论区留言[作揖][作揖]
