俄罗斯用血淋淋的教训告诉东方大国，一旦为了国家利益决定动用武力，那攻击目标就没有

俄罗斯用血淋淋的教训告诉东方大国，一旦为了国家利益决定动用武力，那攻击目标就没有军民两用和民用目标的区别，所有的有助于战争的都是目标，除了军用目标外，所有机场、港口、码头、火车站、汽车站、桥梁、隧道、火车线路、高速公路、加油站、发电厂、变电站、输电线路、通信塔、电台、储油气站、飞机工厂、汽车工厂、造船厂等各类机械工厂，都要全部炸毁。   有次俄军精准炸了一座横跨第聂伯河的公路桥，外界还质疑是不是不该动民用设施，结果后来发现，这座桥每天半夜都在偷偷运送坦克和炮弹，白天才让老百姓的车辆通行。   从那之后大家才看明白，战争里没有绝对的“民用目标”，只有“是否能为战争服务”的目标。   发电厂和变电站就是最典型的例子，平时给居民供电、给工厂送电，可到了战时，这些电力会优先供应雷达站、导弹发射井和军工厂。   俄军去年冬天对能源设施的打击，直接让对方不少地区的军事通信中断，导弹没法及时充电，连军车的燃油都没法正常提炼。   有个前线的乌军指挥官后来回忆，他们的防空导弹阵地因为变电站被炸，连续三天只能靠柴油发电机供电，最后柴油耗尽，只能眼睁睁看着俄军战机飞过。   还有那些通信塔和电台，平时播新闻、传信号，战时就成了传递情报、指挥部队的关键节点。   俄军曾端掉过一个伪装成民用广播电台的通信站，里面藏着的设备能直接联系到北约的情报中心，每天都在向乌军传递俄军的动向。   这些例子都说明，只要某个设施能给战争提供哪怕一点点支持，就必然会成为打击对象。   储油气站和加油站更是重中之重，现代战争打的就是后勤，坦克要烧油、战机要加油、发电机要耗油，没有燃油，再先进的武器也只是一堆废铁。   俄军在赫尔松地区作战时，专门针对对方的燃油储备点动手，有一次炸了一个大型民用油库，里面储存的柴油足够乌军一个装甲旅用半个月。   油库被炸后，乌军的装甲部队只能分散找民用加油站抽油，行动速度慢了一大截，还被俄军抓住机会打了伏击。   至于飞机工厂、汽车工厂和造船厂，这些地方看着是生产民用产品的，可只要生产线稍加调整，就能造出坦克、装甲车和军用船只。   乌克兰的哈尔科夫拖拉机厂，平时造拖拉机，战时就改成了维修坦克的工厂，俄军发现后直接用导弹摧毁了厂房，断了对方的装备维修渠道。   还有那些桥梁和隧道，不管是公路桥还是铁路隧道，只要能通行军用车辆，就会被纳入打击范围。   俄军曾炸断过一段连接乌克兰西部和中部的铁路隧道，这段隧道平时主要运粮食和煤炭，可战时却成了运送西方援助武器的重要通道，隧道被炸后，援助物资只能绕远路，到达前线的时间推迟了整整一周。   有人可能会说，这样打会不会影响老百姓的生活？可战争本身就是残酷的，你不先掐断对方的战争潜力，对方就会用这些设施生产的武器、运输的物资来伤害你的士兵和民众。   俄军刚开始行动时，对民用设施还有所克制，结果对方利用这些设施不断补充战力，导致俄军付出了更多伤亡。   后来调整策略，不再区分军民两用和民用目标，只要对战争有用就果断出手，才逐渐掌握了战场主动权。   这些教训不是要鼓励随意攻击民用设施，而是要认清战争的现实——当国家利益受到严重威胁，必须动用武力时，首要任务是快速摧毁对方的战争支撑体系。   那些看似“民用”的机场，可能明天就会起降军用运输机；那些平时跑客运的汽车站，说不定后天就会用来运送士兵。   只有把这些能为战争服务的设施全部控制或摧毁，才能最大限度削弱对方的抵抗能力，减少己方的伤亡，更快结束战争。   东方大国从这些教训里学到的，不是要变得好战，而是要在必要时懂得如何高效维护国家利益。   知道该打什么、怎么打，才能在战争开始前就形成威慑，让潜在的对手不敢轻易挑衅。   毕竟在涉及国家核心利益的问题上，任何犹豫和妥协，都可能换来更大的损失，只有认清战争的本质，做好充分的准备，才能真正守护好自己的国家和人民。