放眼全世界，老天爷真正赏饭吃的其实就俩地方： 第一个就是澳大利亚的铁矿，这地方的资源配置简直像开了外挂。西澳的皮尔巴拉地区就是核心中的核心，光力拓一家在这儿就攥着16座矿山，去年还在附近挖出个550亿吨的新矿，算下来值5.7万亿美元，等于凭空多了个传世宝藏。 更绝的是这矿的品质，含铁量随便就能飙到57%以上，好些矿脉甚至能冲到69%，炼钢时基本不用费劲儿提纯。 反观有些国家的铁矿全是杂质，提炼半天还出不了多少钢，对比之下澳洲的矿就是“现成的精品料”。 最让人羡慕的是开采运输的便利程度，这儿的铁矿大多是露天矿，矿石就在地表下几米深，挖的时候不用往地下掏窟窿，跟掀自家菜地里的萝卜似的轻松。 力拓早就把这儿打造成了全自动生产线，1800公里的铁路网连着矿山和港口，自动火车白天黑夜不停跑，一天就能运走100万吨矿石，连司机都不用，全程在珀斯的运营中心远程操控。 成本低得更离谱，2025年这儿的离岸成本才30到35美元一吨，就算加上运输和杂费，FOB成本也才50美元出头，可国际市场上随便就能卖到100多美元。 2023年澳大利亚光铁矿就卖了8.8亿吨，其中八成多都流到了中国——毕竟咱们建高铁、盖楼房都离不开钢，对高品质铁矿需求大得很。 这一年光铁矿出口就给澳洲赚了1380亿澳元，等于半个国家的收入都靠这些“黑石头”撑着，西澳光矿产业的税就收了98亿，直接拿去修公路建学校，当地老百姓日子能不好吗？ 要是说澳大利亚靠铁矿躺着数钱，那么中东的石油就是拿了全球工业的“饭票”。 从1938年沙特发现商业石油开始，这地方就成了石油的“天然仓库”，全球最大的陆上油田加瓦尔、最大的海洋油田萨法尼亚全在这儿扎堆。 整个中东的石油储量占了全球一多半，波斯湾沿岸随便打个井，黑色的原油就能冒出来，而且油质纯净，开采成本比美国页岩油低一大截，简直是挖出来就能换黄金。 石油这东西可不是铁矿能比的，全球工业哪离得开它？汽车要烧汽油，飞机要喝航油，化工厂造塑料、化肥全得靠它，就连发电都少不了。中东的石油出口稍微有点风吹草动，全球油价就得跟着抖三抖。 2009年到2014年那几年，沙特政府85%的收入都来自石油，就算后来搞“2030愿景”想转型，2023年石油收入还占着财政的68%，可见这“饭票”有多硬气。 这俩地方的运气是真没谁了，不用像别的国家那样拼高端制造、搞技术研发，单靠老天爷给的家底就能把日子过滋润。 澳大利亚2700万人靠着铁矿，人均GDP快摸到6.5万美元；中东那些产油国就算工业底子薄，也能靠石油换来大把财富修基建、搞福利。 说穿了，这就是天生的优势，别的国家再怎么努力，也抢不走这份老天爷给的“饭食”。只能说资源分配这事儿太偏心，这两份“赏饭”给得实在太扎实了。
