刚陪同事提了荣威M7 DMH,这车彻底打破了我对混动车的价格认知,仅8.58万起售。 我同事是二胎家庭,原来的轿车是一台燃油A级轿车,一家人坐在车里,显得十分拥挤。花8万多买荣威M7 DMH,却能带来B级车的空间、豪华车的智能和驾乘舒适性,而且拥有2L级超低能耗和160公里的长纯电续航,大大地降低了用车成本。 最让人惊艳的是荣威M7 DMH在空间、后排和储物格方面的设计。两个安全卡扣间距合理,俩孩子的儿童座椅都能放下。后排座椅坐下后,过道还能轻松过人,老人照顾孩子不用费力爬座位。储物格特别贴心,奶瓶、湿巾、小玩具各就各位,再也不用在车里"大海捞针"找东西。 另外,荣威M7 DMH的智能配置也很接地气,语音系统能听懂"我冷了"、"宝宝要听儿歌"这种家常话。最实用的是远程控温,夏天提前开空调,再也不用忍受"蒸笼车"了。这得益于它搭载了豆包深度思考大模型。 说个实在话,8万多的价位能买到综合能耗低至2L级别的混动车,确实让同级别燃油车很尴尬。而且现在油价飘忽不定,M7 DMH的低成本出行真可谓是刚需家庭的福音。
本田CR-V,可以说是中国城市SUV的鼻祖,现在回过头来看,原来它已经有30年历
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