快讯！ 外交部刚刚宣布 10月15日，中国外交部回应欧盟要求中企移交技术一事，称支持中欧企业在平等互利基础上开展合作。 欧盟这双标玩得也太溜了！一边对自家光刻机、航空发动机严防死守，连出口都卡得死死的，一边逼着中企交新能源技术，还美其名曰“市场化”，这不就是明摆着的强取豪夺？让我们来看看，外交部的硬气回应，就该戳破他们这套虚伪的把戏！ 林剑在外交部例行记者会指出，欧盟一边强调市场化原则，一边用强硬手段逼迫中企交出技术，实在是强取豪夺，破坏公平竞争原则。林剑说，中国在新能源汽车领域发展了十多年，高研发投入是公开事实，技术积累和市场份额远超预期，这些技术不是施舍给任何国家的。 网友：“中国新能源技术哪是大风刮来的？十几年砸了上千亿研发，工程师熬了无数个夜晚才换来现在的市场份额，凭什么要被迫移交？欧盟自己产业竞争力跟不上，不想着搞创新，反而靠行政命令抢技术，这种“强盗逻辑”只会让更多企业不敢跟他们合作，最后自断生路。” 相对而言，欧盟在核心技术方面的保护严密而彻底，双标做法令人不齿。中欧合作，应该是双向受益，而不是一方单方面的要求。 现在欧盟一方面声称保护企业，另一方面却强行逼迫中企把技术交出来，如果继续这样做，将彻底断送自己在中国市场的信任基础，受伤害的终究是自己。 最讽刺的是欧盟还说“保护企业”，结果转头就逼中企交技术——要是真这么干，欧洲企业以后还想进中国市场？中国可是全球最大的消费市场之一，丢了我们的信任，他们的汽车零部件、奢侈品卖给谁去？欧盟怕不是算错了这笔账，最后受伤的还是自己人。 林剑说，中国始终呼吁回归公平合作的原则，强调技术交流应基于自愿，而非强迫。 双手双脚支持林剑的回应！技术交流本来就该自愿平等，哪有逼着别人交“吃饭本事”的道理？欧盟要是真一意孤行，咱们也不是没反制手段，稀土、电池材料这些上游资源握在手里，真闹僵了，欧洲的新能源转型怕是要直接卡壳。希望他们早点醒悟，别在错误的路上越走越远。
