现在我明白为什么小米汽车被撞之后总是面目全非了，原来一切都是雷军搞出来的。雷军之

现在我明白为什么小米汽车被撞之后总是面目全非了，原来一切都是雷军搞出来的。雷军之前就说过，他们在产品定义的第一条就是颜值是王道，车好看是第一位。试问一下，哪个老车企是把车的颜值放在第一位的？哪个车企不是把质量和安全放在第一位的。更别说雷军所谓的造车，他能有什么核心技术，还不是像他做的手机一样，都是东拼西凑，拿别人的产品过来组装。或者真的像雷军说的那样，小米汽车唯一的优点就是外表好看而已。看看网上吐槽小米汽车的那些人，就能知道小米汽车究竟存在多少的缺点了，完全达不到其他车的质量。为了省材料，小米汽车居然电池和底盘是一体的。

没有自己的制造业，基本都是这样的，全钢车身骨架，可以防撞，但是不抗重压，在中间加一根钢条做一个骨架，也只能保证坠崖类事故给车内留个全尸，大卡车之内的无解的，钢条车身应该不难的，但是钢难在塑形，所以很多人选择铝，铝不是最好材料

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ABC

2025-10-16 12:04

从超强钢只是名称，从最速四门量产只是目标，200公里瞬间刹停，30万小时的手机测试，16.8亿种驾驶模式，简直就是把消费者当三岁小孩的营销模式。这是有人黑小米吗？只不过是把，雷不群的ppt和说过的话复述一遍而已！这都能算黑啊！比如16.8亿种驾驶模式、比硬币还薄、真圆轮胎、车规级纸巾盒、10531个出音孔、小米超强钢……还有很多很多，就不一一列举了，请问以上言论是有人拿刀架他脖子上让他说的吗？ “车好看是第一位的” “造车最难的是轮毂” “我们车漆的成本是很高的” “防晒比特斯拉好” “座椅调节比迈巴赫还多一度”

未来回复 10-16 21:16
小米超强钢不是名称还能是啥？

未来回复 10-16 22:47
瞬间刹停指地板刹，形容自己车刹车性能好，并非真正意义的瞬间刹停，就和尊界踏水无痕和问界贴地飞行一样，尊界并非真的踏水就无痕，问界也并非贴着地面飞行，只是形容车隐定。