2025年10月13日，加拿大皇家空军（RCAF）CF-188“雄猫”战机在爱沙尼亚Piibe高速公路的Jägala-Käravete路段成功完成触地起飞/着陆（touch-and-go），这是加拿大战斗机首次在公路上执行此类操作。此次行动是RCAF在北约集体防御框架下推进分散作战（Agile Combat Employment，ACE）和灵活作战部署（Agile Operations Employment，AOE）概念的重要里程碑。 此次高速公路起降训练属于TARASSIS 25演习，是加拿大“REASSURANCE行动”中的一部分，旨在提升快速部署和作战能力。3联队的CF-188战机在临时改造的战术降落区反复进行触地起降，同时爱沙尼亚空军M28运输机进行了低空飞越配合训练。 这次部署是为期六周的空军作战分遣队任务的第二阶段，约160名RCAF人员于9月4日从加拿大Bagotville基地出发。第一阶段他们参加了英国Waddington皇家空军基地举行的COBRA WARRIOR 25-2演习，随后约80名人员前往爱沙尼亚，在Ämari空军基地参与TARASSIS 25。 此次空军分遣队部署包括8架CF-188战机、1架CC-130H“大力神”运输机以及支援和加油飞机。演习中，CF-188执行了空中防御、地面攻击和支援任务。 加拿大空军一师司令克里斯·麦肯纳少将表示，此类演习不仅提升战术灵活性，也加强了与北约盟军的合作关系。高速公路起降训练展示了在基础设施有限、环境不可预测的情况下，空军迅速部署和支援的能力，并为未来的北约和加拿大远征行动提供经验。 公路作为战术降落区的概念在东欧北约空军规划中越来越重要，它允许战机在分散地点作战，减少对大型空军基地的依赖，提高在敌对环境中的生存能力。 RCAF通过连续三年参加COBRA WARRIOR和TARASSIS演习，不断强化远征作战能力，为未来F-35A战机部队的训练和战术发展奠定基础。演习将于10月中旬结束，参演人员和飞机将返回加拿大本土。
