【飞行突发！载有美国国防部长的军机宣布紧急状况 挡风玻璃破裂后紧急降落英国】海外新鲜事
一架载有美国国防部长皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）的空军专机在大西洋上空宣布进入紧急状态，随后在英国紧急迫降。
这架隶属于美政府的波音C-32A军用飞机（波音757的军规型号），原定从比利时布鲁塞尔飞往华盛顿，却因途中出现失压问题，不得不紧急降落在英国米尔登霍尔皇家空军基地——这是美军在欧洲的重要航空枢纽。
航班起飞约30分钟后发出代表紧急情况的“Squawk 7700”代码。根据航迹数据显示，飞机在数分钟内从3.5万英尺急降至1万英尺，属标准应急高度，原因疑为机舱失压。
事发时，飞机正飞越爱尔兰南部海岸。据报道，机组人员发现驾驶舱挡风玻璃出现裂痕，但裂痕成因尚不明确。
美国国防部发言人、律师肖恩·帕内尔（Sean Parnell）在社交平台X上发声明称：“在从北约防长会议返回美国途中，赫格塞斯部长所乘专机因挡风玻璃出现裂缝，在英国进行了预防性降落。按照标准程序，飞机安全着陆，机上所有人员包括赫格塞斯部长均平安无恙。”
赫格塞斯当天在布鲁塞尔出席北约防长会议及乌克兰防务联络小组会议。他事后在社交媒体上发文回应：“一切安好，感谢上帝，任务继续！”
这起事件发生不到一个月前，美国前总统特朗普与第一夫人也在英国经历了一场意外的空中插曲。
当时他们搭乘“海军陆战队一号”（Marine One）直升机前往伦敦斯坦斯特德机场途中，突遇液压系统故障，被迫临时降落在一处地方机场。随后，二人转乘备用直升机继续行程。
白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）9月18日向媒体表示，降落是因“轻微液压问题”所致，并确认“总统与第一夫人已安全登上备用机”。
“海军陆战队一号”作为总统专机之一，一直以高安全标准和严格维护著称。液压系统故障可能影响起落架、刹车和飞控系统，因此即使问题轻微，也必须立即采取防范措施。
今年早些时候，美国国务卿马可·鲁比奥（Marco Rubio）也曾遭遇类似惊魂。
2月，他乘坐C-32专机从华盛顿前往德国慕尼黑出席慕尼黑安全会议，途中因驾驶舱挡风玻璃出现机械故障被迫返航。
航班起飞约90分钟后在空中掉头，安全返回安德鲁斯联合基地。事件导致鲁比奥行程短暂延误，但他随后改乘另一架飞机继续前往德国及中东访问。
这几起事件再次凸显美国高官出行时的严格安全规范——无论技术问题多么细微，均会立即触发应急处置，以最大程度确保安全。
图1：美国国务卿皮特·赫格塞斯宣布大西洋上空进入紧急状态，并返回英国
图2：飞行路径显示飞机被迫改道FlightRadar24
