规避靠港费：美国货船暗度陈仓了 综合媒体消息，一艘挂着美国旗帜的Potomac Express号货船原本目的地是宁波，却不再停靠宁波港，在前往太平洋途中先挂靠釜山港卸货，再换成不在中方黑名单上的船转运货物到宁波。媒体披露，该船是通过马士基的Luz号船只进行转运。另一艘美国旗帜的Maersk Kinloss号货船同样不会挂靠宁波港，也是同样的路径先卸货于韩国港口，再通过马士基网络转运至宁波。 同学们，这样的玩法也是被逼无奈吧，根据马士基方面的说法：“所有从宁波或通过宁波运往美国的出口货物，将通过名为‘接驳船’的船只在韩国进行转运。” 中美双方的货船都在把直挂变中转，以规避双方靠港费。真是你有你的千条计，我有我的老主意。在商言商，恐怕美国总统特朗普看到这样的局面也只有摇头苦笑的份了。 划重点：这正是那句俗话：脱裤子放屁，多一道手续。美方一意孤行，损人不利己，特朗普如此任性乱来，就不怕天谴吗？ （观点不同，不出恶声）
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老李
中转的成本是多高？它不如直接交了
fly 回复 10-17 08:34
一船柜子要交2、300万美金，卸装一船柜子才多少钱？现在码头卸载都自动化的。
用户10xxx68 回复 10-17 08:34
屁都不懂 这是跟货主有关系 跟船主没有关系啊
Celsius99
追溯来源，一分不拉的收
天涯于无声处
本文作者分不清汉字“在”和“再”的用法，请改正。
用户10xxx74
老特是治大国如儿戏
用户10xxx45
中国可以公海设计一个中转趸船，所有的货先卸到趸船上，在分送到各个港口。相当于菜鸟驿站。
用户15xxx42 回复 10-17 08:36
这个主意好
用户13xxx08
要的就是这样的效果
剑出长销
增加的成本，还是会算到消费者身上，特不靠谱不肉痛
北山
瞎编。宁波港收到第一笔港务费就是倒霉的一艘美国货船，缴来4百多万美刀
山家佬 回复 10-17 08:44
大赞！
银海龙涛
中国的船只有可能先到墨西哥加拿大卸货，然后再用非中国船只运到美国港口，虽然中转要花一些钱，但比交特别港口费划算的。
木樗樗
中国不所谓中转这点操作的
司徒有虚名
这样的话，物流中转和租船生意会比较好
蒙山沂水
所有货物按路途里程使用美国参股货运船只比例收取停靠费
冰寒
这样棒子就创收了，老美也高兴，又可以压榨棒子
用户12xxx78
肥了韩国墨西哥
福建墨耕
韩棒笑了
蹉跎
韩国码头利好
树桩
蚌鹤相争，便宜了小棒子？
草原
养肥了韩国
用户56xxx58
直接宣布收费标准为该船起运点港口和相应货轮国籍，完事
风行烈
上有政策下有对策，你有张良计我有过墙梯
用户42xxx57
直接货物溯源
战争2013
中国也可以对美国的盟友韩国日本施行追加制裁，这些都是可以考虑的，一切看事件发展。
行者
如果谈判无果，这样的中转也会被杜绝的
gsgl02chen
不是对美国持股的船都收费吗？
用户10xxx32
假新闻，我们是按参股计算的😄