比亚迪的“仰望”，这下真的只能仰望了！ 简直被奇瑞G700吊打，性能没别人好就算了，价格却还要贵好几倍，关键它最贵的也才卖40w出头。 奇瑞这款新车，不得不说又是一次汽车革命，汽车科技又被它向前推动了一大步。 众所周知，首款水陆两栖车是比亚迪的“仰望u8”实现的，这款车自面世以来，一直备受市场瞩目与车迷追捧。独特的原地掉头和涉水行驶功能，让人为之心动，但是其动辄百万的定价，也让大多数人只能“仰望”。 但是，这一次，奇瑞又帮大家实现了梦想，它真正的做到了“为大多数人造车”，把曾经高高在上的技术，带到了触手可及的价位，带进了寻常百姓家。 奇瑞纵横G700的问世,不仅是价格的“降维打击”，更是技术普惠的实质性突破。 要知道，奇瑞G700这次是成功穿越了长江的，水中行驶距离达1.5公里，速度是7km/h，比亚迪却只能达到3km/h，而且这种环境更加复杂，水的流速和波动更大，而他采用的浮动技术，竟相对比亚迪还更稳定。 我相信，“仰望”不再遥不可及，高科技最终也能被我们这些普通人消费得起。奇瑞好样的，期待继续为汽车行业做出更大贡献！ 各位，如果是你，你会选择花30万买奇瑞纵横G700吗，还是会花上百万买比亚迪的“仰望”？
![[笑着哭]，只能说真是天才比亚迪仰望](http://image.uczzd.cn/4821590985888284443.jpg?id=0)
绿皮
一个只是易四方附带的应急功能，一个是装了推进螺旋桨。谁他么没事天天往水里开？
讨嫌鬼 回复 10-17 16:39
虽然奇瑞这款确实性价比超高，而且我也看好奇瑞，并有星途系列车子，但是仰望的应急浮水黑科技只是其中之一，下面说的独一无二，在g700之前确实是独一无二，就算g700出来，仰望也是第一个吃螃蟹的人，其他都是模仿，没有创新
绿皮 回复 10-17 17:58
车子加浮渡推进器很难吗？大几十年前的技术了。家用车加了又怎么样？又不是两栖步兵战车，你天天开车过河？加了坏了还得修。
林哈哈
还吊打，疯了？100多万的仰望在你眼里就这两个功能？
2017new life 回复 10-17 13:23
肯定选纵横
周平平
加两个推进器就覆盖了仰望全部其他功能了？小编扯淡！
海杨
装了两个螺旋桨吊打？神嗨！
azhongii
没加浮筒？吃水直接到轮眉 不加浮筒就是天顶星科技了[哭笑不得][哭笑不得]
特立
买100万车的人看不都不会看一眼40万车，40万车从价位上讲就是气质不对
熊光仪
仰望不是两栖车是豪华越野车，定位不一样。
song
顺德欢乐海岸就展示一辆水陆两栖车Amphicar 770
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水路两栖赢了应急浮水。
知足常乐
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老王说招聘
为什么要选这两个？
赵杯大
C1驾照能开吗？
用户10xxx25
奇瑞垃圾
风言风语
不在一个位面这也碰瓷
加勒比海盗船长
选择仰望
疯狂的放大镜
摸着迪子过河
用户10xxx12
比狗酸酸的，和它的品牌形象一样
潇℡
这逗逼，很符合近亲结合的畸形儿思维