官方指导价28.58万元的魏牌高山7上市后，市场反响热烈，多重权益叠加，质价比满

官方指导价28.58万元的魏牌高山7上市后，市场反响热烈，多重权益叠加，质价比满满。从线下店端一车难求的火爆场面，就可见一斑；线下现车秒抢，线上同样爆单。上市24小时订单冲破5900台，部分城市甚至出现加价提现车的苗头，场景堪比“抢车”。

从前，加价提车是燃油当道时代日系饥饿营销的惯用打法，现如今则是产品实力强力佐证后的客观行情。从这个角度来看，高山7迎来了面对外牌竞品攻守易形的翻盘。洋品牌高价割韭菜的时代一去不复返，取而代之的是真正产品力进阶的自主高端MPV下沉市场、热销走量。消费者用真金白银投票，为真正产品力买单。从终端热销演变为“高山现象”，魏牌在如何打造有着突围竞争力的MPV产品方面，做了一个强力示范。

相比市面上同配置合资MPV便宜五万多的诚意入局，让高山7成为了MPV市场黑马。适宜的车身尺寸，家商皆宜。既能放下身段与合资拼价格，又能高配起手与合资比配置。28.58万元的价格，把激光雷达、智能四驱、后排娱乐屏这些“高端配置”变成标配，让洋品牌的溢价秒变“智商税”。

赶上高山7上市热销期的多重上市尊享礼和国补优惠，指导价基础上，叠加5000抵8000点优惠，还有至高1.2万元的置换补贴，实际落地价更实惠。眼光放长，不仅是现阶段终身免费的NOA智能辅助驾驶省下2.6万的购车成本，长久使用更是通勤长途利器，相当于进一步摊平购车成本，开得越多越划算；三电终身质保用车后顾无忧；172公里纯电续航，家用省下大半油费开销。高山7给消费者算了一笔经济账，切实给车主省下不少钱。

从科技体验的升维价值、到产品质保的养护兜底，再到长纯电续航的插混经济性，高山7买车实惠省在当下，细水长流用车实惠利在长久！魏建军称服务用户没有完成时

魏牌高山7正式上市

一家人的移动大客厅